https://frosthead.com

Wird das Fliegen sein Mojo zurückbekommen?

Erinnern Sie sich daran, dass eine Reise zum Flughafen etwas Besonderes war - Sie wissen, wenn sich die Linien nicht bis zum Horizont erstreckten und Sie Ihre Schuhe weiter tragen konnten und niemand, Mann oder Frau, daran dachte, eine Jogginghose zu tragen?

Schon eine Weile, was?

Gestatten Sie mir daher, Ihnen eine gute Nachricht zu übermitteln: Es kommt eine Technologie, die laut Experten Verspätungen und Annullierungen drastisch reduzieren, Flugzeiten verkürzen, die Sicherheit erhöhen und die Treibstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken soll.

Aber leider ein paar entmutigende Worte: Wie schnell diese Technologie an Bord kommt, hängt weitgehend vom Kongress ab, der seit 2007 kein langfristiges Budget für die Federal Aviation Administration (FAA) mehr verabschiedet hat.

Die betreffende Technologie ist als "NextGen" bekannt und, vereinfacht gesagt, GPS für Flugzeuge. Kaum zu glauben, aber die meisten neuen Autos verfügen über bessere Ortungssysteme als millionenschwere Flugzeuge, die wie seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs immer noch auf Radar angewiesen sind. Das Radar ist nicht so genau und über dem Ozean besonders wirkungslos, weshalb Flugzeuge, die nach Übersee fliegen, ungefähr 160 Kilometer voneinander entfernt bleiben müssen. Seine Einschränkungen hindern Piloten auch daran, die direktesten Strecken zwischen Flughäfen zu fliegen.

NextGen würde das alles ändern. Außerdem würde dies die Entstehung von Wetterverzögerungen verlangsamen, die sich wie ein schlimmer Ausschlag durch das Flugsicherungssystem ausbreiten können. Ziel ist es, das satellitengestützte System bis 2020 einsatzbereit zu machen. Die FAA schätzt, dass der Wechsel bis zu 20 Milliarden US-Dollar kosten könnte. Und einige Fluggesellschaften, die neue Ausrüstung in ihre Flugzeuge einbauen müssten, haben klargestellt, dass sie erst dann viel Geld ausgeben werden, wenn sie eine feste Zusage der Regierung erhalten.

Schnelleres Einchecken

Okay, das passiert so schnell nicht. Wie sieht es mit effizienteren Möglichkeiten zum Einchecken aus? Bessere Nachrichten dort. Sie können jetzt mit Ihrem Handy bei den meisten großen Fluggesellschaften an etwa 75 US-Flughäfen einchecken. Kein Schalter, kein Kiosk. Sie können die Fluggesellschaft entweder eine E-Boarding-Karte mit ihrem 2D-Barcode an Ihr Telefon senden lassen oder die mobile App der Fluggesellschaft herunterladen und Ihre Bordkarte wird angezeigt. Beim Einchecken müssen Sie nur sicherstellen, dass Ihre Bordkarte auf dem Bildschirm angezeigt wird, und der Agent wischt Ihr Telefon über den Leser.

Die Technologie entwickelt sich immer noch weiter, und Sie müssen möglicherweise zum Kiosk zurück, um einen Papierpass zu erhalten, wenn Ihr Telefon keinen Saft mehr hat oder das Funksignal zu schwach ist. Aber hier ist der Check-in angesagt.

Ein weiterer Versuch, die Dinge zu beschleunigen, ist ein Programm namens PreCheck für sogenannte „vertrauenswürdige Reisende“. Es wurde letzten Monat in Atlanta, Dallas, Detroit und Miami - zusammen mit Las Vegas, Los Angeles und Minneapolis-St - probeweise eingeführt. Paul kommt bald - es erlaubt Vielfliegern, die zuvor von der Regierung überprüft wurden, die Sicherheitsvorkehrungen zu überspringen und ihre Schuhe anzuziehen.

Dann gibt es verlorenes Gepäck. Jährlich werden fast 40 Millionen Gepäckstücke verlegt. Bisher wird die Technologie der Zukunft, bei der Taschen über RFID (Radio Frequency ID Tags) verfolgt werden, nur an wenigen Flughäfen auf der ganzen Welt eingesetzt, auch in Las Vegas. Experten sagen jedoch, dass RFID einen großen Unterschied machen kann, um sicherzustellen, dass das Gepäck in die richtigen Flugzeuge gelangt, wenn die Passagiere eine Mid-Trip-Verbindung herstellen. Dann verlieren sich fast 40 Prozent der Taschen.

Hier sind weitere Neuerungen im Reisegeschäft:

  • Sparen Sie Platz für Erdnüsse: Es gibt jetzt eine mobile App namens „B4 You Board“, mit der Sie Lebensmittel für Ihren Flug in Restaurants am Chicagoer O'Hare-Flughafen bestellen können. New Yorks JFK und die Minneapolis-St. Der Flughafen Paul hat auch eigene Carry-Apps.
  • Reichweite für Skype: Der Moskauer Flughafen hat gerade damit begonnen, Fluggästen den Video-Check-in über Skype zu ermöglichen.
  • Kaufen, bevor Sie fliegen: Wenn Sie Zeit am Flughafen Dallas Fort-Worth verbringen, melden Sie sich bei Foursquare an. Fast 100 Geschäfte nutzen die App, um den Wartenden auf ihre Flüge Angebote zu unterbreiten.
  • Es ist nicht die Hitze, es ist die Luftfeuchtigkeit: Passagiere von All Nippon Airways haben vor einigen Wochen den ersten Eindruck vom neuesten Verkehrsflugzeug bekommen. Zu den Merkmalen des Boeing 787 „Dreamliner“ gehören ein Abstand von zwei Zentimetern zwischen den Sitzen in der Economy-Klasse und 30 Prozent größere Fenster. Noch besser ist, dass LED-Beleuchtung und eine höhere Luftfeuchtigkeit und ein höherer Kabinendruck Sie vor einem Jetlag bewahren.

Videobonus: Sie möchten den effizientesten Weg zum Einsteigen in ein Flugzeug finden? Hier ist die von Jason Steffen, einem Astrophysiker, entwickelte Technik. Die Forschung sagt, er hat Recht.

Die heutige Frage: Wenn Sie etwas am Fliegen ändern könnten, was wäre das?

Wird das Fliegen sein Mojo zurückbekommen?