Trotz der Aufmerksamkeit, die die Piraterie am Horn von Afrika in den Medien erhalten hat - und dem Film Captain Phillips aus dem Jahr 2013 -, ist die Piraterie in diesem Teil der Welt tatsächlich gestürzt. Heute ist es nicht Ostafrika, sondern Südostasien, das unter den am stärksten von Piraten befallenen Gewässern der Welt leidet.
Die Meerengen von Malakka und Singapur sind das Epizentrum dieses Problems. Laut Time fahren jedes Jahr rund 120.000 Schiffe durch dieses Gebiet, und in China und Japan werden bis zu 80 Prozent des Öls über diese Wasserstraßen geliefert. Und Piraten sind sich bewusst. Nach Angaben der Vereinten Nationen fanden zwischen 1995 und 2013 41 Prozent der weltweiten Piratenangriffe in den Geraden von Malakka und Singapur statt - im westindischen Ozean vor Somalia waren es nur 28 Prozent.
Wie Time berichtet, gibt es kaum Anzeichen dafür, dass das Piraterieproblem in Südostasien nachlässt. Korruption ist in Ländern wie Indonesien und Malaysia weit verbreitet, und die Regionalpolitik behindert koordinierte Maßnahmen zur Bekämpfung von Piraterie. Und während die Strafverfolgung nach Piraten patrouilliert, fehlen die Ressourcen, um diese Bemühungen zu unterstützen.
