Elektrofahrzeuge machen nicht das gleiche Geräusch wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Oft machen sie überhaupt keinen Lärm. Für manche Menschen ist das ein Sicherheitsrisiko. Für andere ist es lediglich ein ästhetisches Problem. Das Einschalten eines Elektrofahrzeugs ohne Motorengeräusch fühlt sich eher wie das Einschalten eines Videospiels an, als wie das Fahren auf offener Straße. Kaum inspirierend.
Aus diesem Grund stehen Marken wie Harley-Davidson vor einer noch größeren Hürde als andere Hersteller, wenn sie versuchen, in den Elektromarkt einzusteigen. Der Klang einer traditionellen Harley ist eine Ikone - ein geräuschloses Elektrofahrrad zu bauen, war für das Unternehmen einfach keine Option. Das heißt aber nicht, dass Elektrofahrräder nicht im Bild sind. Die 111-jährige Marke hat begonnen, Harley-Enthusiasten und der Presse ihr elektrisches Concept-Bike Project LiveWire vorzustellen.
Project LiveWire ist noch nicht im Handel und wird auch noch eine Weile dauern, aber es hat viel Aufsehen erregt, insbesondere in Bezug auf die Geräusche, die es macht. Oder nicht.
Drüben bei Co.Exist wurde Harley-Davidsons Versuch gefeiert, "A Roar Even A Hell's Angel Could Love" zu haben:
Sie wollten auch nicht das Dröhnen des Motors vortäuschen. Stattdessen haben die Ingenieure die Anordnung von Motor und Getriebe sorgfältig angepasst, bis ein Geräusch entstand, das einem vorbeifliegenden Jet ähnelt.
Aber nicht jeder stimmt zu. Der Verge ließ den Fotografen Christaan Felber das Elektrofahrrad testen und er hatte eine ganz andere Reaktion. Faber mochte zwar das Handling des Motorrads, mochte aber den Sound nicht (der Schriftsteller Jacob Kastrenakes beschrieb ihn als "hohes Gejammer, das eher wie ein übergroßes Vakuum klingt als wie ein Fahrzeug").
Als jemand, der auf klassische Motorräder steht - und diese reparieren will - ist sich Felber der emotionalen Mängel einer elektrischen Maschine bewusst. "Es ist wie der Unterschied zwischen einer Schallplatte und einer MP3", erklärt Felber. Aufzeichnungen können Mängel aufweisen, was jedoch nicht bedeutet, dass sie schlechter sind. Tatsächlich ist das ein Teil des Appells.
"Der Klang, der Ton", sagt Felber. "Es ist nicht das, was du von einem Motorrad hältst."
Felbers Reaktion schien im Großen und Ganzen die Reaktion von Harley-Enthusiasten zu sein, die anwesend waren. Der Refrain war, dass LiveWire sehr ansprechend war, aber es war nicht ganz für sie.
Das Projekt LiveWire wird diesen Sommer auf Tournee sein und Händler im ganzen Land besuchen, wo Motorradbegeisterte sehen können, ob dieses neue Modell (und der Sound, den es macht) dem Namen Harley-Davidson gerecht wird. Wenn Sie nur das Geräusch hören möchten, das das Fahrrad erzeugt, sehen Sie sich das folgende Video an:
