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Eine anhaltende Dürre könnte die Schifffahrt auf dem Mighty Mississippi zum Erliegen bringen

"Stau auf dem Mississippi" Foto: TeamSaintLouis

In den nächsten zwei Wochen könnte der Mississippi stillgelegt werden - keine Boote, keine Lieferungen -, es sei denn, das Wetter ändert sich dramatisch oder es wird ein umstrittener Plan zur Überflutung des traditionell mächtigen Flusses von einem stromaufwärts gelegenen Nebenfluss durchgeführt. Der Wächter :

Die Schifffahrtsindustrie in St. Louis möchte, dass das Weiße Haus die Freigabe von mehr Wasser aus dem Missouri-Fluss anordnet, der in den Mississippi fließt, damit das Wasser hoch genug bleibt, damit die langen Lastkähne den Fluss hinunter nach New Orleans schwimmen können.

Bereits im Juli hatten die Prognostiker vor dem bevorstehenden Stillstand gewarnt, und im August begannen einige regelmäßige Schließungen. Mehr Wasser im Mississippi würde den Flusspegel hoch genug halten, damit die Sendungen weiter fließen können, aber die Entscheidung hätte dramatische Konsequenzen im Vorfeld.

Das Aussenden von mehr Wasser aus Missouri würde flussaufwärts gelegene Staaten wie Montana, Nebraska und South Dakota zum Scheitern verurteilen, die von Wasser aus Missouri abhängen und ebenfalls von der Dürre betroffen sind.

Das Dilemma, den Fluss Missouri zu verkürzen oder den Schiffsverkehr auf einem der wichtigsten Flüsse Amerikas versiegen zu lassen, ist eine Folge der dramatischen Dürre, die seit dem Sommer einen Großteil der Wasserscheide des Mississippi heimgesucht hat. Das Land, das den Mississippi speist, erstreckt sich über die überwiegende Mehrheit der zentralen USA - von den Rocky Mountains bis zu den Appalachen - und passt sich bemerkenswert gut den Regionen an, die von Dürre heimgesucht wurden.

Die Küstenwache sagt, dass sie in der Lage sein wird, den Verkehr fließen zu lassen, sagt CBS News. Aber sie scheinen eine harte Schlacht zu führen. "Letztes Jahr um diese Zeit", sagt der Guardian, "war der Mississippi in der Nähe von St. Louis wegen starken Regens 20 Fuß tiefer."

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