Einen Ausflug machen? Es besteht eine wachsende Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Stadt über ein Programm zur gemeinsamen Nutzung von Fahrrädern verfügt, mit dessen Hilfe Sie an Ihr Ziel gelangen können, ohne mit Bussen, Zügen oder Autos zu fahren, die Treibhausgase emittieren. Aber für Reisende in den Partnerstädten werden die Fahrradfreigaben bald etwas besser. Anna Bergren Miller von CityLab berichtet, dass ein Pilotprogramm im nächsten Jahr Kanus und Kajaks hinzufügen wird.
Mit dem Programm, das vom National Park Service, Recreational Equipment Inc. und dem US-amerikanischen Verkehrsministerium finanziert wird, können angehende Tagesausflügler sowohl Wasser als auch Land erkunden. Miller berichtet, dass die Idee aus einer größeren Initiative hervorgegangen ist, den Mississippi ohne Auto zugänglicher zu machen - und dass bestehende Programme für die gemeinsame Nutzung von Fahrrädern und Booten miteinander verknüpft werden.
Es ist zweifelhaft, ob die Kanus als Pendler benutzt werden - das Programm ist vorerst auf Erholung ausgerichtet. Beamte arbeiten immer noch daran, wie Benutzer auf Boote zugreifen und diese auschecken und wie viel die Mitgliedschaft kosten wird, schreibt Miller. Derzeit helfen Freiwillige, die Fahrrad- / Kanufahrten entlang der Strecke des Mississippi nordwestlich von Minneapolis und St. Paul absolviert haben, bei Logistiktests. Ziel ist es, dass die Check-out-Stationen für Kanus und Fahrräder bis zum Sommer 2016 einsatzbereit sind.
Während Wasserliebhaber in Minnesota auf den Start des Programms warten, feiern West Coast Beach Bums einen eigenen Meilenstein für wassergebundene Bikes. Santa Monica und Venice, Kalifornien, haben gerade ihre eigenen Bikesharing-Programme ins Leben gerufen - und obwohl es ein bisschen kompliziert ist, ein Surfbrett auf einem Fahrrad zu schleppen, besteht kein Zweifel daran, dass Strände und Fahrräder gut zusammenpassen.
