Vor fünfzig Jahren, wenn Ihr Fernseher kaputt war, konnten Sie ihn zum örtlichen Elektronikladen bringen, um ihn reparieren zu lassen. Heutzutage bedeutet ein kaputtes Fernsehgerät wahrscheinlich eine Reise zu Best Buy für ein neues.
Elektronik ist schwieriger zu reparieren. Dies liegt zum Teil daran, dass sie komplexer geworden sind. Aber ein Teil des Problems ist beabsichtigt. Die Hersteller haben Reparaturinformationen zunehmend auf autorisierte Reparaturzentren beschränkt, sodass Verbraucher und unabhängige Reparaturmitarbeiter nicht einmal mehr in der Lage sind, einfache Probleme zu lösen. Es ist einfach einfacher (und manchmal billiger), etwas Neues zu kaufen.
Eine wachsende Anzahl von Menschen, die dies als unvernünftige Situation ansehen, wehren sich. In einer sogenannten „Recht auf Reparatur“ -Bewegung arbeitet diese lockere Koalition von Verbrauchervertretern, Reparaturfachleuten und gewöhnlichen Personen daran, Gesetze zu schaffen, die es Unternehmen erschweren würden, Reparaturinformationen geschützt zu halten.
Die Idee der geplanten Überalterung ist nichts Neues. Aber die Verwendung von „Reparaturprävention“ als Methode, um Produkte obsolet zu machen, nimmt zu, zum Beispiel das Recht, Befürworter zu reparieren. Viele Unternehmen, die Elektronik herstellen - von Laptops über Kühlschränke bis hin zum Bordcomputer Ihres Autos - haben inzwischen Beschränkungen, die verhindern, dass Verbraucher sie außerhalb einer lizenzierten Reparaturwerkstatt reparieren lassen. Einige Unternehmen verwenden digitale Schlösser oder urheberrechtlich geschützte Software, um zu verhindern, dass Verbraucher oder unabhängige Reparaturmitarbeiter Änderungen vornehmen. Andere lehnen es einfach ab, ihre Reparaturhandbücher zu teilen. Einige fügen Kleingedrucktes zu ihren Nutzungsvereinbarungen hinzu, sodass Kunden (oft unabsichtlich) versprechen, ihre eigenen Produkte nicht zu reparieren.
"Die meisten Menschen haben das Problem, aber sie haben keine Ahnung, dass es eine Lösung gibt, und sie haben keine Ahnung, dass sich die Hersteller schlecht verhalten", sagt Gay Gordon-Byrne, der Geschäftsführer von The Repair Association.
Gordon-Byrnes Organisation, eine gemeinnützige Organisation, die sich für das Recht auf Reparatur von Gesetzen einsetzt, wurde vor drei Jahren gegründet. Im vergangenen Jahr hat die Gruppe begonnen, Gesetze auf staatlicher Ebene einzuführen. Derzeit haben sie rund 180 offizielle Mitglieder, darunter viele große Organisationen wie Reparaturfachverbände oder Umweltverbände.
iFixit, eine Website, die Reparaturanweisungen sowie DIY-Ratschläge und -Tools bereitstellt, geht das Problem aus einem anderen Blickwinkel an: Wenn Unternehmen uns nicht die Informationen zur Reparatur unserer eigenen Produkte zur Verfügung stellen, werden wir es selbst herausfinden. Die Site fungiert als eine Art Reparatur-Wiki, in dem rund eine Million Benutzer Wissen austauschen. Kyle Wiens, der CEO, hat nach seiner Tätigkeit als Techniker in einem autorisierten Apple-Reparaturzentrum das Recht, Uhrwerke zu reparieren.
"Ich wusste, zu was autorisierte Techniker Zugang hatten", sagt er. „Als ich an der Universität war, habe ich versucht, meinen eigenen Laptop zu reparieren. Ich habe online gesucht und konnte keine Informationen finden. Es ist unvermeidlich, dass Sie als Hersteller alles kontrollieren wollen. Aber das ist nicht das Beste für die Verbraucher. “
Das Problem, so Gordon-Byrne, habe Ende der neunziger Jahre ernsthaft begonnen. Unternehmen bauten zunehmend Software in ihre Produkte ein und behaupteten, diese Software sei ihr geistiges Eigentum. Unternehmen würden argumentieren, dass sie Reparaturen kontrollieren müssten, um die Sicherheit und das Kundenerlebnis aufrechtzuerhalten. Gordon-Byrne nennt dies "alles falsch".
"Sehen Sie sich all das an, was Sie besitzen, das einen Chip enthält", sagt Gordon-Byrne. „Ich sah mich in meinem Haus um und zählte 29, bevor ich meine Auffahrt verließ. Es ist in jeder Uhr, in jedem Fernseher, in allem, was mit dem Internet verbunden ist. Ich habe eine Badewanne mit Whirlpoolfunktion, die von einer Platine gesteuert wird, die nicht mehr funktioniert. Man kommt nicht von den Chips weg, und wenn man sie nicht reparieren kann, muss man das Produkt wirklich ersetzen. “
Das Problem ist nicht auf traditionelle Heimelektronik beschränkt. Ein Bauer hat möglicherweise für seinen John Deere-Traktor bezahlt, ein landwirtschaftliches Gerät, das Hunderttausende von Dollar kosten kann. Aber John Deere besitzt immer noch die Software, mit der der Traktor betrieben wird, und der Versuch, sie zu reparieren, ohne sich an ein autorisiertes Reparaturzentrum zu wenden, könnte den Landwirt unter das Urheberrecht stellen. Dies bedeutet, dass ein Landwirt in einem ländlichen Gebiet einen kaputten 15-Tonnen-Traktor für Hunderte von Kilometern zu einem Vertragshändler oder einer Reparaturwerkstatt bringen muss, um rechtmäßige Reparaturen durchführen zu können. In der Erntesaison könnte dies einen erheblichen Einnahmeverlust bedeuten.
Das Problem schadet auch nicht nur den Verbrauchern. Unabhängige Reparaturfachleute, vom Kamerahändler bis zum Computertechniker, leiden unter dem Mangel an Zugang zu Reparaturteilen und Handbüchern, der sie dazu zwingt, ihre Arbeit zu verrichten.
Unternehmen haben einen zweiteiligen Anreiz, die Reparatur ihrer Produkte zu erschweren. Erstens, wenn sie Reparaturen kontrollieren, können sie damit Geld verdienen. Dieser Vorteil wird durch die Tatsache erhöht, dass ein Unternehmen, das Reparaturen monopolisiert, höhere Preise festlegen kann, als der Markt sonst tragen würde. Ein autorisierter iPhone-Batteriewechsel für ein Telefon, für das die Garantie abgelaufen ist, kostet 79 US-Dollar. Der nicht autorisierte Batteriewechsel für das iPhone, den ich in einem Einkaufszentrum in Hongkong durchgeführt hatte, wo es eine Menge Konkurrenz gibt, kostete mich ungefähr 30 US-Dollar. Ein DIY-iPhone-Akku-Reparatursatz von iFixit kostet 34, 95 USD.
Als Gordon-Byrnes Subzero-Kühlschrank anfing, „366 Tage“ Probleme mit einer einjährigen Garantie zu haben, suchte sie nach einer unabhängigen Reparaturperson, um das Problem zu beheben. Aber Subzero, so stellte sie bald fest, verkaufte keine Teile an nicht autorisierte Reparaturpersonal. Der Mindestpreis für die Einstellung einer Subzero-Reparaturperson betrug 300 US-Dollar.
Ein Produkt, in dessen Design Software integriert ist, ist noch schwieriger zu reparieren, da Sie ein Teil nicht einfach durch ein ähnliches ersetzen können. Wenn Verbraucher Abhilfemaßnahmen schaffen, um ihre eigenen Artikel reparieren zu können, wehren sich einige Unternehmen.
Anfang dieses Jahres fanden sich viele iPhone 6-Besitzer mit nicht funktionierenden Telefonen wieder, nachdem ein Apple iOS-Update feststellte, dass Reparaturen in einem nicht autorisierten Geschäft durchgeführt wurden. Ohne Vorwarnung versetzte das Update ihre Telefone in eine permanente, nicht reparierbare Sperrung. (Nach einem öffentlichen Aufschrei entschuldigte sich Apple und bot eine Lösung für das Problem an. Es handelte sich um einen werkseitigen Sicherheitstest, der keine Auswirkungen auf Kunden hatte.) Eine selbstreinigende Katzentoilette namens CatGenie hatte eine „SmartCartridge“ von Reinigungslösung, die nach dem Öffnen nicht mehr funktioniert und eine bestimmte Anzahl von Malen nachgefüllt wurde. Der Besitzer war dann gezwungen, eine neue SmartCartridge von der Firma zu kaufen. Es ist seitdem ein florierender Markt für Geräte wie den CartridgeGenius-Cartridge-Emulator, der diesen Mechanismus überlistet.
Unternehmen, deren Produkte ohne Genehmigung geändert oder repariert werden, haben häufig rechtliche Schritte eingeleitet. Im Jahr 2011 verklagte Apple einen New Yorker Teenager wegen Markenrechtsverletzung, nachdem der 17-Jährige Kits verkauft hatte, um schwarz gefärbte iPhones in weiß gefärbte iPhones umzuwandeln. Dabei verwendete er Hüllen, die er direkt beim Lieferanten in China gekauft hatte.
Die Unfähigkeit, seinen Besitz selbst zu reparieren, ist in den Entwicklungsländern und bei benachteiligten Bevölkerungsgruppen ein noch dringenderes Problem. Wiens erzählt die Geschichte eines unabhängigen Reparaturtechnikers für medizinische Geräte in Tansania, der über eine Website Informationen zur Reparatur medizinischer Geräte wie Säuglingsinkubatoren, Herzmonitore und Autoklaven austauscht.
"Er bekommt die ganze Zeit Rechtsstreitigkeiten von Medizinherstellern", sagt Wiens.
In Ländern wie Tansania ist die Verwendung einer autorisierten Reparaturwerkstatt jedoch möglicherweise nicht möglich.
"Wird Medtronic einen Reparaturtechniker in ein Krankenhaus in Tansania schicken?", Fragt Wiens. "Ich glaube nicht."
In Minneapolis bietet eine gemeinnützige Organisation namens Tech Dump das Recycling und die Sanierung von Elektronikprodukten an. Dabei werden Arbeiter beschäftigt, die traditionell nicht beschäftigungsfähig sind und von denen viele vorbestraft sind. Die niedrigen Preise der renovierten Artikel des Unternehmens ermöglichen es Menschen, die sich beispielsweise keinen neuen Computer leisten können, einen guten Laptop zu kaufen.
"Sie leisten einen enormen Dienst für die Gemeinde", sagt Wiens von Tech Dump.
Das Unternehmen hat es jedoch immer schwerer, den Teil seiner Mission zu sanieren. Das Unternehmen verbraucht jedes Jahr rund 5 Millionen Pfund an Elektronik, angefangen bei Mobiltelefonen über Computer bis hin zu Fernsehgeräten. Sie können jedoch nur etwa 15 Prozent dieser Teile reparieren, da sie häufig nicht auf Reparaturinformationen oder proprietäre Teile zugreifen können.
"[Hersteller] haben keine Reparaturen oder Reparaturhandbücher zum Kauf", sagt Amanda LaGrange, CEO von Tech Dump. „Wir erwarten nicht, dass sie Artikel kostenlos zur Verfügung stellen. Wir würden sie auf jeden Fall kaufen, weil wir dadurch weitaus effizienter wären. “
Das Recht auf Reparaturen könnte dazu beitragen, den wachsenden Elektroschrott, der auf Mülldeponien landet, zu beseitigen. (Joost de Kluijver, mit freundlicher Genehmigung des Flickr-Nutzers Fairphone) Im Zusammenhang damit steht das wachsende Problem des Elektroschrotts. Die Unfähigkeit, ein Produkt zu reparieren, verkürzt seine Lebensdauer und erhöht die Anzahl der auf Deponien aufgewickelten Elektronikgeräte. Eine aktuelle Studie des Umweltbundesamtes zeigt, dass die Lebensdauer der Heimelektronik immer kürzer wird. Ein Teil davon ist auf die Sehnsucht der Verbraucher nach neuen, besseren Produkten zurückzuführen - etwa ein Drittel der Einkäufe von „weißer Ware“ (Großgeräte wie Kühlschränke und Waschmaschinen) beruhte auf dem Wunsch der Kunden nach einem Upgrade. Vieles davon hat jedoch damit zu tun, dass Gegenstände fehlerhaft und - vermutlich - schwer zu reparieren sind. Der Anteil der weißen Ware, die innerhalb von fünf Jahren aufgrund von „technischen Mängeln“ ersetzt wurde, stieg von 3, 5 Prozent im Jahr 2004 auf 8, 3 Prozent im Jahr 2012.
Nach Untersuchungen der Vereinten Nationen hat die Welt im Jahr 2014 rund 41, 8 Millionen Tonnen Elektroschrott produziert. Nur ein Bruchteil davon - etwa 6, 5 Millionen Tonnen - wurde durch staatliche Rücknahmeprogramme recycelt. Die Menge des globalen Elektroschrotts wird voraussichtlich bis 2018 auf 50 Millionen Tonnen ansteigen. Elektroschrott ist häufig hochgiftig, indem er Schwermetalle und gefährliche Chemikalien in den Boden um Deponien auslaugt und beim Verbrennen Treibhausgas- und Quecksilberemissionen freisetzt.
„Wenn wir alle unsere Elektronik nur länger benutzen würden, würde dies definitiv die Umweltbelastung verringern“, sagt LaGrange.
Als ich Gordon-Byrne zum ersten Mal erreichte, sagte sie mir, dass ich sie in einem "Moment großer Frustration" erwische. Die Repair Association hatte in vier Bundesstaaten - Massachusetts, Minnesota, Nebraska und New York - "Fair Repair" -Rechnungen eingeführt. Diese Rechnungen forderten die Hersteller auf, den Eigentümern und unabhängigen Reparaturleuten einen „fairen Zugang“ zu Serviceinformationen und Ersatzteilen zu bieten. Aber bis zum letzten Monat war klar, dass keiner von ihnen Fortschritte machen würde, im Ausschuss zu sterben oder als die Legislaturperiode endete. Reparaturrecht Anwälte beschuldigen die Hersteller. Beispielsweise wurde festgestellt, dass Apple Lobby-Bemühungen finanziert hat, um die Fair-Repair-Rechnung in New York zu töten.
Gordon-Byrne sagt, dass sie immer noch zuversichtlich ist, dass ähnliche Rechnungen in den kommenden Sitzungen durchgehen werden. Sie und andere Befürworter des Rechts auf Reparatur lassen sich von den jüngsten Ereignissen in der Automobilindustrie inspirieren. Im Jahr 2012 verabschiedete Massachusetts eine Gesetzesvorlage, die die Automobilhersteller dazu zwang, unabhängigen Werkstätten dieselben Diagnosewerkzeuge zur Verfügung zu stellen, die sie autorisierten Werkstätten zur Verfügung stellen. Im Jahr 2014 erklärte sich die Automobilindustrie damit einverstanden, die gleichen Daten bis 2018 landesweit zur Verfügung zu stellen, da andere Staaten wahrscheinlich ähnliche Gesetze verabschieden würden.
Wenn in ausgewählten Bundesstaaten gerechte Reparaturrechnungen eingeführt werden, hoffen die Befürworter von Reparaturen, dass dies eine ähnliche Veränderung in der Elektronikbranche zur Folge hat.
„Die Hersteller werden das nicht für immer durchhalten können“, sagt Wiens. "Es ist nur eine Frage der Zeit."
