Der Begriff Sharecropping lässt die Verwirrung des Südens nach dem Bürgerkrieg sofort lebendig und negativ erscheinen, als das populäre System, dass Landbesitzer Land gegen einen Teil des Ernteertrags an Landwirte verpachten, schnell zu einer anderen Möglichkeit wurde, schwarze Amerikaner vom Wahlrecht auszuschließen. Aktienhändler mussten Saatgut und Material auf Kredit kaufen, und aufgrund räuberischer Verträge mit Landbesitzern schuldeten sie oft mehr, als sie bezahlen konnten. Als die Mechanisierung der landwirtschaftlichen Arbeit den Ackerbau effektiv tötete, war niemand zu traurig, um zu sehen, dass er ging.
Aber eine gemeinnützige Organisation in Florida möchte es auf eine Weise zurückbringen, die allen Beteiligten zugute kommt. Seit 2014 verwandelt Fleet Farming die Seiten-, Vorder- und Hinterhöfe der Einwohner von Orlando in ökologische Arbeitsgärten, in denen Gemüse, Wurzelgemüse und Blumen erzeugt werden. Sie haben derzeit 12 Farmlettes in Orlando und hoffen, bis Ende des Jahres 20 zu haben. Landbesitzer erhalten 5 bis 10 Prozent der Ernte und die Gruppe verkauft die restlichen Produkte an lokale Restaurants und Bauernmärkte. Dieser gesamte Zyklus von der Farm zum Tisch findet innerhalb von nur fünf Kilometern statt.
Fleet Farming hat sich bereits erfolgreich auf Oakland, Kalifornien, mit drei Farmlettes, und Kampala, Uganda, ausgedehnt, wo das Team fünf Farmlettes gegründet hat, und das Team hofft, das Konzept in andere Städte zu bringen. Wir sprachen mit Chris Castro, Mitbegründer von Fleet Farming, und dem Zweigstellenkoordinator von Oakland, Justin Vandenbroeck, über ihr Programm und die Herausforderung, städtische Rasenflächen in blühende Gärten zu verwandeln.
Chris Castro, ein Community-Organisator und Nachhaltigkeitsexperte, war Mitbegründer von Fleet Farming. (Flottenanbau) 
Justin Vandenbroeck ist der Filialkoordinator von Fleet Farming in Oakland, Kalifornien. (Flottenanbau) Schwarmfahrten - Radtouren, bei denen Freiwillige der Gemeinde die Mikrofarmen bewirtschaften - sind ein großer Teil Ihres Programms. Warum sind sie für Ihre Mission wichtig?
Chris Castro: Die Schwarmradtour ist entscheidend für den Erfolg von Fleet Farming. Bei den Schwarmfahrten kommen die Leute heraus und beschäftigen sich mit ihren Nahrungsmittelsystemen. Wir haben viele Leute gesehen, die zu ihren Häusern zurückgekehrt sind, ein Hochbeet gebaut und angefangen haben, sich selbst zu bewirtschaften. Eine unserer Aufgaben ist es, Landwirte zu beschäftigen. Indem sie nach und nach zu diesen Schwarmfahrten herauskommen, gewinnen sie Fähigkeiten. Gleichzeitig minimieren wir die Emissionen, die mit der Lebensmittelproduktion und den Lebensmittelsystemen verbunden sind.
Dies ist eine Form des Zuschneidens. Wie haben Sie sich für diesen Weg entschieden, wenn er so negativ konnotiert ist?
CC: Wir wollten neu definieren, was Sharecropping ist. Wir teilen es dem Hausbesitzer als Rückzahlung mit, und das ist, was wir versuchen, das Teilen als neu zu definieren. Es hat zwar eine negative Konnotation, aber das meiste Feedback, das wir bekommen haben, war: "Das ist ziemlich einzigartig."
Wie wandeln Sie Rasenflächen in bearbeitbaren Boden um?
CC: Voraussetzung für die Teilnahme an Fleet Farming ist, dass Sie Ihren Rasen innerhalb von zwei Jahren nicht mit irgendeiner Chemikalie besprüht haben. Wir kommen herein, wir solarisieren, wir bauen auf und wir bringen etwa 30 cm Pilzkompost ein, den wachsenden Boden, auf dem die meisten unserer Grüns wachsen. Florida ist sehr sandig, also bringen wir den nahrhaften Boden auf top und wir bauen das bett daraus auf. Die meisten Grüns haben sehr flache Wurzelsysteme, so dass sie nicht einmal in den sandigen Boden eintauchen.
Fleet Farming bringt den Anbau von Aktien auf eine Weise zurück, die allen Beteiligten zugute kommt. (Flottenanbau) 
Die Gruppe hat 12 "Farmlettes" in Orlando sowie in Oakland, Kalifornien, und Kampala, Uganda, gepflanzt. (Flottenanbau) 
"Eine unserer Aufgaben ist es, Landwirte zu beschäftigen", sagt Mitbegründer Chris Castro. (Flottenanbau) 
Die Bio-Gärten produzieren Gemüse, Wurzelgemüse und Blumen. (Flottenanbau) 
Landbesitzer erhalten 5 bis 10 Prozent der Ernte und das Startup verkauft die restlichen Produkte an lokale Restaurants und Bauernmärkte. (Flottenanbau) 
Freiwillige Landwirte fahren mit dem Fahrrad von und zu ihren Arbeitsplätzen, um die Emissionen zu minimieren, die normalerweise mit der Lebensmittelproduktion verbunden sind. (Flottenanbau) 
Freiwillige bereiten die Produkte für die Lieferung vor. (Flottenanbau) 
In Orlando findet dieser gesamte Zyklus von der Farm bis zum Tisch innerhalb von nur fünf Kilometern statt. (Flottenanbau) Was ist Ihr Finanzmodell?
CC: Alle Einnahmen, die wir mit dem Verkauf des Produkts erzielen, fließen zu 100 Prozent zurück in Fleet Farming - alle Ausgaben für Bewässerung, Kompost und Saatgut fallen für uns an. Wir haben hier in Orlando zwei Arbeitsplätze geschaffen. Die Leute haben Teilzeit bezahlt, um diese Grundstücke die ganze Woche über zu warten. Nach anderthalb Jahren erreichten wir eine bestimmte Schwelle, bei der 10 Parzellen die Menge des Angebots darstellten, von der wir profitieren konnten. Wenn Sie 20 Parzellen nehmen, profitieren Sie viel mehr.
Justin Vandenbroeck: Das ist etwas, was das Triple Bottom Line trifft. Dies ist nicht nur ökologisch und sozial orientiert, sondern hat auch einen wirtschaftlichen Aspekt und wirtschaftliche Entwicklungschancen für die Gemeinden. Gerade in einer Gemeinde wie West Oakland mit einer hohen Arbeitslosenquote sehe ich dies als kritische Lösung.
Was sind die Herausforderungen?
CC: Das ist etwas, das Justin und ich außerhalb unserer wöchentlichen 50-Stunden-Jobs machen. Die Zeit und das Engagement dafür zu finden, war eine Herausforderung. Außerdem sind nicht viele Menschen, einschließlich meiner selbst, im Anbau von Lebensmitteln geschult worden, weshalb die Landwirte ein so wichtiger Bestandteil unserer Mission sind. Ich persönlich lerne aus der Schule der harten Schläge, wie man viele dieser Sorten anbaut. Wir sind keineswegs zertifizierte Landwirte. Ich denke, das kann man mit anderen teilen, man muss nicht unbedingt ein geschickter Bauer sein oder jemand, der seit fünf, 10 oder 15 Jahren in der Bewegung ist, um eine Flottenfarm zu gründen. Wenn Sie ehrgeizig sind und Probleme lösen und eine Gemeinschaft in Ihrer Stadt aufbauen möchten, ist dies möglicherweise ein Absatzmarkt für Sie.
JV: Das Durchschnittsalter eines amerikanischen Landwirts beträgt 58 Jahre. Die größte Herausforderung für die meisten Landwirte, die in die Arbeitswelt eintreten, ist der Zugang zu Land. Aber hier in den USA haben wir über 40 Millionen Morgen Rasenfläche und die meisten davon sind an kommunales Wasser angeschlossen. Wenn Sie Land und Wasser haben können, haben Sie gerade zwei der größten Voraussetzungen für den Anbau von Nahrungsmitteln beseitigt. Die Gelegenheit ist da.
Wie war die Resonanz der Community?
CC: Die Resonanz war überwältigend. Rund 300 Hausbesitzer haben sich angemeldet und stehen auf unserer Warteliste. Die Menschen sind hungrig nach Wegen, sich zu engagieren und Teil der Bewegung zu werden, indem sie unsere Städte in Richtung lebenswerterer, begehbarer und nachhaltigerer Gemeinschaften bewegen. Oft wissen sie einfach nicht wie. Dies ist ein kleines Programm, das wirklich erhebliche Auswirkungen haben kann.
JV: Die Leute sind aufgeregt. Es gibt heutzutage so viel Negatives in den Nachrichten. Die Menschen sehnen sich verzweifelt nach positiven Nachrichten. Sie möchten unbedingt Menschen jeden Alters, jeder Rasse und jedes Geschlechts sehen, die sich um etwas so Grundlegendes und Gemeinsames bemühen, von dem jeder abhängig ist. Es gibt nichts, was die Leute so an den Tisch bringt wie Essen.
