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Die Verfolgung von Fischereifahrzeugen zeigt die Maut der Industrie auf dem Ozean

Die Fischerei ernährt viele der 7, 6 Milliarden Menschen weltweit. Aber unser Hunger nach Leben im Meer ist groß - etwas, das aufgrund der Weite der Ozeane und der Vielfalt der Fischereien nicht immer leicht zu begreifen ist. Jetzt bringt eine Hightech-Zusammenarbeit die erstaunliche Bandbreite unserer Wirkung ans Licht. Wie Dan Charles für NPR berichtet, geht eine neue Studie davon aus, dass die Fischereitätigkeit mindestens 55 Prozent der Ozeane des Planeten abdeckt.

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Die in Science veröffentlichte Studie verwendet mehrere Karten, um genau zu bestimmen, wohin Fischereifahrzeuge fahren, wann und wie sie fischen. Die Wissenschaftler erklären, dass sich frühere Fischereiuntersuchungen auf Daten stützen, die von Beobachtern in Fischereihäfen und der elektronischen Schiffsverfolgung in Logbüchern gesammelt wurden. Aber dieses Sammelsurium von Methoden schafft es nicht, ein vollständiges, globales Bild des Fischfangs zu erfassen. Diesmal wandten sich die Forscher an unparteiischere, entfernte Beobachter: Satelliten.

In letzter Zeit müssen immer mehr Fischereifahrzeuge über ein automatisches Identifikationssystem (AIS) verfügen, das ursprünglich zur Verhinderung von Schiffskollisionen gedacht war. Das AIS sendet Daten über den Standort, die Identität, die Geschwindigkeit und den Wendewinkel des Schiffes an Satelliten- und Landempfänger. Diese Daten konnten die Wissenschaftler in ihrer Arbeit nutzen. Das Projekt, das als Global Fishing Watch bezeichnet wird, vereint Wissenschaftler verschiedener Institutionen und Universitäten sowie ein Fernerkundungsunternehmen namens SkyTruth mit Sitz in Shepherdstown, West Virginia.

Die Bemühungen "veranschaulichen auf beeindruckende Weise den enormen Umfang der Ausbeutung des Ozeans", sagt SkyTruth-Präsident John Amos in einer Pressemitteilung. "Jetzt, da wir den Fischereiaufwand beobachten und direkt messen können, verfügen Regierungen, Fischer, die Fischindustrie und die Verbraucher über neue Instrumente für den Umgang mit diesen wichtigen Ressourcen und eine solide Grundlage, um auf Nachhaltigkeit zu setzen."

Das Team hat zwischen 2012 und 2016 22 Milliarden AIS-Positionen erfasst und diese Daten in zwei neuronale Netze eingespeist - Computeralgorithmen, die in großen Datenmengen nach Mustern suchen und diese lernen. Ein Schiff wurde mit offiziellen Flottenregistern abgeglichen, um den Schiffstyp, die Größe und andere Identifikationsinformationen zu ermitteln. Der andere untersuchte die Schiffsspuren, um herauszufinden, wann und wie das Schiff fischte.

Allein im Jahr 2016 umfasste der Datensatz mehr als 40 Millionen Stunden Fischfang. Die verfolgten Schiffe verbrauchten 19 Milliarden Kilowattstunden Energie (eine Kilowattstunde entspricht ungefähr dem Strom, der für die Stromversorgung der durchschnittlichen Mikrowelle für eine Stunde benötigt wird, so ein Video der Regierungsbehörden von Ontario.) Die Schiffe legten mehr als 460 Millionen Kilometer zurück Entfernung entspricht einer 600-maligen Reise zum Mond und zurück.

Die erbeuteten Schiffe stellen nur einen Teil der Fischerboote auf See dar, aber es reicht aus, um den Forschern ein klareres Bild der globalen Fischereitätigkeit zu vermitteln.

Der Großteil des Fischfangs findet in der Nähe von Küsten statt, wo Länder dazu neigen, in ihren eigenen Wirtschaftszonen zu bleiben, aber es gibt Hotspots im offenen Ozean, schreibt Carolyn Gramling für Science News . Diese Gebiete umfassen den Nordostatlantik und Gebiete vor den Küsten Südamerikas und Westafrikas, in denen nährstoffreiches Wasser aus tieferen Gewässern aufsteigt. Wie Gramling schreibt, sind nur fünf Länder - China, Spanien, Taiwan, Japan und Südkorea - für mehr als 85 Prozent der Fischerei auf hoher See außerhalb ihrer eigenen Wirtschaftszonen verantwortlich.

12.Top15Fishing-Nations2.jpg (Kroodsma et al., 2018 Science / Global Fishing Watch)

"Die Ergebnisse stimmen in bemerkenswerter Weise mit den traditionell zur Messung des Fischereiaufwands verwendeten Fangdaten überein", sagt Jeremy Jackson, Experte für Meereswissenschaften an der Scripps Institution of Oceanography, gegenüber den Reportern Chris Mooney und Brady Dennis für die Washington Post . „Ebenso wie die Tatsache, dass China, Spanien, Taiwan, Japan und Südkorea 85 Prozent davon auf hoher See abbauen. Trotzdem ist es gut, die starke Bestätigung zu sehen, und natürlich ist es ohne massive Anstrengungseinschränkungen nicht nachhaltig. “

Die Vollständigkeit der Daten könnte verbessert werden, wenn die Ergebnisse dazu beitragen könnten, dass die Internationale Seeschifffahrtsorganisation unter Druck gesetzt wird, auch kleine Fischereifahrzeuge per Satellit zu überwachen, so Daniel Pauly, Fischereiexperte an der Universität von British Columbia, gegenüber der Post .

Die Studie bietet bereits ein klareres Gesamtbild der Fischerei als frühere Bemühungen. Mit Informationen haben Experten die Werkzeuge, um Probleme mit Überfischung zu erkennen, und vor allem die Lösungen.

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