Staus machen keinen Spaß. Vielleicht ist es die Langeweile, ein paar Meter warten zu müssen, oder der Stress, von Spur zu Spur zu navigieren. Vielleicht sind es die Dämpfe. Aber was ist mit einem Stau, der so schlimm ist, dass die Fahrer von 50 auf weniger als 20 Spuren fahren müssen?
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Linda Poon von CityLab berichtet über einen solchen Albtraum - ein gewaltiges Gewirr von Autos und Lastwagen auf der Schnellstraße G4 Peking-Hongkong-Macao, einer der verkehrsreichsten Straßen Chinas. Der Motorwagenmord fiel mit dem Ende der Goldenen Woche zusammen, einem Nationalfeiertag, der endete, als die Fahrer auf die Autobahnen strömten.
Ihr Pendelverkehr hat nichts mit Chinas lächerlichem 50-spurigem Stau zu tun. Http://t.co/GiFGQ0lqFZ pic.twitter.com/Qu3VRtjZ4e
- Rachel B. Doyle (@racheldoyle), 9. Oktober 2015 Dies ist nicht der schlimmste Stau in der Geschichte Chinas - weit davon entfernt. Im Jahr 2010 saßen Tausende von Autos und Lastwagen 10 Tage lang im Stau. Der Stillstand war so groß, dass eine Mikroökonomie und eine eigene Wikipedia-Seite entstanden.
Trotz der Neigung zu epischen Verkehrsstaus sind die chinesischen Städte nicht annähernd die schlechtesten der Welt für Autofahrer. Laut einem BBC- Bericht gehört diese Schande Manila, Jakarta und Rio de Janeiro.
