Jahrzehnte, nachdem Trolleys von Autos von der Straße gefahren wurden, feiern Elektrobusse ein Comeback. Es kann jedoch eine Herausforderung sein, ein riesiges Fahrzeug wie einen Bus aufzuladen, insbesondere bei der heutigen begrenzten Batteriekapazität. Wissenschaftler der schweizerischen Ecole polytechnique fédérale de Lausanne sind jedoch der Meinung, dass sich dies ändern könnte: Sie haben eine neue Technologie entwickelt, die den Bussen bei jedem Anhalten, bei dem sie aussteigen oder Fahrgäste abholen, einen schnellen Start verleiht.
Anstatt sich mit unansehnlichen Kabeln zu beladen, die über die Straße baumeln, laden sich diese Busse an einer Bushaltestelle in speziell gestalteten Überhängen auf. Jede Ladung dauert nur 15 Sekunden. Es füllt die Batterie nicht auf, liefert aber genug Saft, um den Bus zur nächsten Haltestelle zu bringen.
Alles, was eine Stadt tun müsste, ist die Installation der Ladestationen - keine Oberleitungen oder Oberleitungsschienen erforderlich. Andere Busprojekte erfordern viel mehr Infrastrukturänderungen. Dieser lädt Busse von am Boden installierten Platten auf. Dieser würde zum Beispiel Busse drahtlos über Kabel aufladen, die unter der Straße verlegt sind. Wofür große Teile der Straßen ausgehoben werden müssten. Was Pendler nicht glücklich machen würde. Und ist teuer.
Aufgrund der steigenden Nachfrage bauen jedoch immer mehr Städte eine öffentliche Verkehrsinfrastruktur auf Straßenebene auf, indem sie ihre Straßenbahnsysteme und Stadtbahnstrecken erweitern. In Atlanta wurden vor einigen Wochen Oberleitungen für ein neues Straßenbahnsystem in Betrieb genommen, und in diesem Sommer wird Washington, DC, wieder Straßenbahnen auf seinen Straßen einsetzen.
