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Die Wissenschaft hinter der "springenden" Strecke der Olympischen Spiele in London

Die Menschen bei den Olympischen Spielen sind auf dem Höhepunkt sportlicher Leistungen, fein konstruierte Körper für ganz bestimmte Aufgaben. Aber unter ihren Füßen befindet sich eine weitere hochentwickelte Einheit: die Strecke.

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Die Strecke in London wurde 1992 von Mondo entworfen, der gleichen Firma, die die Strecke für die Olympischen Spiele in Barcelona entworfen hatte. Die BBC berichtet über ein paar coole Dinge an der Mondo-Strecke:

Im Gegensatz zu anderen Raupenkonstruktionen, die Traktion und Stoßdämpfung in einer oberen Schicht aus Gummigranulat kombinieren, trennt die Mondo-Raupe diese Funktionen durch eine Dämpfungsunterlage für Stoßdämpfung und eine solide obere Schicht, die Rutschfestigkeit, Traktion und Haltbarkeit optimiert.

Das bedeutet, dass die Spikes, die einige Athleten an ihren Schuhen tragen, um auf die Strecke zu greifen, nicht so lang sein müssen, um einen guten Halt zu bekommen. Was großartig ist, wenn Sie ein Sprinter sind, denn das bedeutet, dass weniger Energie in die Strecke fließt und diese Stacheln beim Laufen herausreißt. Es mag wie ein winziger Unterschied erscheinen, aber wenn ein Rennen in Bruchteilen einer Sekunde gewonnen wird, zählt jedes Bit.

Eine andere coole Sache an der Strecke ist, wie die Gummischichten zusammenkleben. Joe Hoekstra, der für Mondos Projekte in London verantwortlich ist, erklärte der BBC den Vorgang. "Die beiden Schichten werden vulkanisiert, ein Prozess, der die molekulare Struktur der verschiedenen Materialien vernetzt und die Oberfläche gleichmäßiger, fester und elastischer macht."

Vielleicht ist die Hauptkomponente eines Tracks seine Federung. Läufer wollen so viel Energie wie möglich von der Strecke zurück. Aber zu federnde Strecken sind auch nicht gut, da sie dem Fuß nicht erlauben, auf natürliche Weise zu rollen, wenn er auf den Boden trifft.

So wie man einen Speer wirft oder eine Meile läuft, muss die Strecke in London ein gutes Gleichgewicht zwischen Frühling, Haltbarkeit und Grip halten.

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