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Neue Technologie kartiert Treibhausgasemissionen auf Straßen- und Nachbarschaftsebene

Eines der größten Probleme des Klimawandels ist, dass er zumindest kurzfristig weitgehend unsichtbar ist. Im Gegensatz zu vielen anderen Umweltkatastrophen, wie z. B. Ölverschmutzungen oder Waldbränden, können wir das Kohlendioxid, das wir beim Autofahren oder beim Einschalten einer Klimaanlage ausstoßen, nicht erkennen.

Wissenschaftler können die Gesamtmenge der von einem Land, einer Stadt oder einem Kraftwerk ausgestoßenen Treibhausgase quantifizieren, aber es ist kognitiv schwierig, diese Zahl zu ermitteln und die tatsächlichen Auswirkungen unseres Handelns auf die langfristige Gesundheit des Klimas abzubilden. Dieser Faktor hat, vielleicht mehr als jeder andere, bedeutende Maßnahmen gegen den Klimawandel verhindert.

Jetzt wurde Software entwickelt, um die Treibhausgasemissionen so zu gestalten, wie wir sie tatsächlich sehen können. Im Rahmen des Hestia-Projekts, das in einem gestern in Environmental Science and Technology veröffentlichten Artikel vorgestellt wurde, haben Forscher der Arizona State University eine Technologie entwickelt, die Emissionen auf Straßen- und Nachbarschaftsebene abbildet und ein umfassendes Bild des Treibhausgasstoffwechsels einer Stadt zeichnet. Mit ihren Karten und Videos, die derzeit für die Stadt Indianapolis verfügbar sind, können Sie sich bestimmte Flughäfen, Straßen und Gebäude ansehen und sehen, wie viel Kohlendioxid und andere Treibhausgase jedes Unternehmen ausstößt.

Im obigen 3D-Bild ist jedes Landstück in Indianapolis mit einer der Dichte seiner Kohlenstoffemissionen entsprechenden Farbe gekennzeichnet, die von Grün (niedrigste Menge) bis Dunkelrot (höchste) reicht. Darüber hinaus gibt die Höhe jedes Balkens die Gesamtemissionsmenge für dieses Gebäude oder diese Straße an. Infolgedessen sind die meisten Wohngebiete grün, während die Autobahnen und Hauptstraßen, die die Stadt durchqueren, gelb oder orange sind, während das Industriezentrum, die Kraftwerke und die Flughäfen tiefrot sind.

Eine Karte der Treibhausgasemissionen in Indianapolis, die aus verschiedenen Quellen stammen. Eine Karte der Treibhausgasemissionen von Indianapolis aus verschiedenen Quellen. (Bild über die Arizona State University)

Die Emissionsraten sind jedoch nicht statisch - sie ändern sich im Laufe eines Tages und von Saison zu Saison drastisch. Zusätzlich zu den Karten und 3D-Bildern, die die Emissionen zu einem bestimmten Zeitpunkt darstellen, enthält das Projekt Videos, die die Schwankungen der Emissionen einer Stadt bei Änderungen des Energieverbrauchs im Laufe eines Geschäftstages darstellen und die Emissionen zwischen den Sommermonaten vergleichen und winter. Beobachten Sie, wie sich die Wohnemissionen von Indianapolis während des Tages verschieben, wenn Menschen das Haus verlassen (und ihre Heizungen und Klimaanlagen ausschalten) und am Ende des Tages zurückkehren:

Die Forscher helfen uns nicht nur, die Treibhausgasemissionen intuitiver darzustellen, sondern sehen das Projekt auch als nützlich für Entscheidungsträger und Ingenieure an, um herauszufinden, wo die Emissionen am effizientesten gesenkt werden können. "Die Städte haben nur wenige Informationen, anhand derer sich die Reduzierung der Treibhausgasemissionen bestimmen lässt - und Sie können nicht reduzieren, was Sie nicht messen können", sagte Kevin Gurney, der leitende Wissenschaftler hinter dem Projekt. "Mit Hestia können wir Städten ein vollständiges, dreidimensionales Bild davon geben, wo, wann und wie Kohlendioxidemissionen auftreten."

Das Hestia-Team arbeitet derzeit an Visualisierungen für Los Angeles und Phoenix und wird möglicherweise die Plattform für alle großen US-Städte erweitern. Zu diesem Zeitpunkt könnte es eine entscheidende Komponente eines unabhängigen Systems zur Überwachung der Treibhausgasemissionen darstellen, das für umfangreiche Anstrengungen zur Begrenzung der Emissionen erforderlich ist.

Besonders nützlich ist die Tatsache, dass das Projekt auf Daten aus einer Vielzahl von Quellen zurückgreift, einschließlich lokaler Luftverschmutzungsberichte, Informationen der Immobiliensteuerbeamten über die Größe und das Alter von Gebäuden und automatisierter Verkehrsverfolgungssysteme, sodass es für Gegner von Emissionsvorschriften schwierig ist zu argumentieren, dass Kommunen Statistiken zur Änderung ihrer Gesamtsummen behandeln könnten. "Kann helfen, die derzeitigen Hindernisse für den Beitritt der Vereinigten Staaten zu einem internationalen Klimaschutzabkommen zu überwinden", sagte Gurney. "Viele Länder sind nicht bereit, einen Vertrag zu unterzeichnen, wenn die Reduzierung der Treibhausgasemissionen nicht unabhängig überprüft werden kann."

Kurzfristig ist die Plattform ein faszinierendes Bild unseres aktuellen Beitrags zum Klimawandel. Langfristig könnte dies ein Schritt zur Verringerung dieser Beiträge sein. "Hestia bietet praktische Informationen, anhand derer wir die kostengünstigsten Möglichkeiten zur Emissionsreduzierung und zur Verfolgung des Fortschritts im Laufe der Zeit ermitteln können", sagte Gurney. „Wissenschaftler haben Jahrzehnte damit verbracht, den Ernst des Klimawandels zu beschreiben. Jetzt bieten wir praktische Informationen an, um etwas dagegen zu unternehmen. “

Neue Technologie kartiert Treibhausgasemissionen auf Straßen- und Nachbarschaftsebene