Dies ist der 18. in einer 24-teiligen Serie, in der alle Folgen der Fernsehserie „The Jetsons“ aus der ursprünglichen Saison 1962-63 gezeigt werden.
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„Das Problem bei diesen Skyways ist, dass sie zum Zeitpunkt ihres Baus veraltet sind. Dieser Verkehr ist der schlimmste, den ich je gesehen habe “, verkündet George Jetson, als er in seinem fliegenden Auto herumfliegt.
Die 18. Episode von "The Jetsons" wurde ursprünglich am 27. Januar 1963 ausgestrahlt und trug den Titel "Jane's Driving Lesson". Wie man bei einem solchen Titel erwarten kann, handelt die Episode von den fliegenden Autos des Jahres 2063. Insbesondere weiblich Fahrer des Jahres 2063.
Diese Episode trägt ihren Sexismus ziemlich stolz auf Schritt und Tritt und spielt sie zum Lachen, da Männer ständig Angst vor Frauen hinter dem Lenkrad haben - oder vor dem Joch, wie es der Fall sein mag. George hält hinter einer jungen Fahrerin und wird von ihren Handzeichen verwirrt. "Fahrerinnen, das ist das Problem!", Ruft George der Frau zu.
Als wir uns die 15. Episode von "The Jetsons" mit dem Titel "Millionaire Astro" anschauten, schrieb ich über den sozialen und wirtschaftlichen Konservatismus der Show. Diese Episode ist ein weiteres Beispiel für den Konservativismus der Serie, wiederum nicht im politischen Sinne „Roter Staat gegen Blauer Staat“, sondern in der Bekräftigung des sozialen Status quo. Aber woher kommt dieser Mythos, dass Frauen schlechtere Fahrer sind als Männer?
Michael L. Berger schreibt in seiner 1986 erschienenen Arbeit „Women Drivers !: Die Entstehung von Folklore und stereotypen Meinungen in Bezug auf weibliches Fahrzeugverhalten“ über die Geschichte des Stereotyps, dass Frauen arme Fahrer sind. Ähnlich wie in "The Jetsons" Witze über "Frauen sind schlechte Fahrer" dargestellt werden, gibt es eine lange Geschichte, in der Humor verwendet wird, um diese sexistische Rhetorik fortzusetzen:
Denn obwohl dies oft in einem humorvollen Kontext dargestellt wird, ist Folklore über Fahrerinnen und das damit verbundene negative Stereotyp aus sehr ernsten sozialen Gründen aufgetaucht. Sie waren Versuche, Frauen an ihrem Platz zu halten und sie vor korrupten Einflüssen in der Gesellschaft und in sich selbst zu schützen.
Wie Berger in seiner Zeitung betont, war die Idee, dass Frauen schlechte Fahrerinnen sind, sehr stark in Klasse und Reichtum verwurzelt. Das Stereotyp setzte sich jedoch erst in den 1920er Jahren durch, als amerikanische Frauen aus der Mittelschicht Zugang zu Automobilen hatten. Bis dahin war es nur eine wohlhabende Handvoll (ob männlich oder weiblich), die sich einen Luxus wie ein Auto leisten konnte:
Solange sich das Autofahren auf wohlhabende urbane Frauen beschränkte, wurde ihre Fähigkeit als Fahrer kaum kritisiert. Dies waren Frauen von hoher sozialer und wirtschaftlicher Bedeutung, die sich der Freizeit widmeten. Wenn sie ihre Zeit damit verbringen würden, durch die Stadt zu fahren, anstatt zu Hause Tee zu geben, würden nur wenige Kritik üben. Solche Veränderungen stellten keine oder nur eine geringe Bedrohung für die etablierte Gesellschaftsordnung dar, weshalb kein negatives Stereotyp erforderlich war.
In den 1910er Jahren sanken die Autopreise, und viele Männer gingen in den Krieg, um den Ersten Weltkrieg zu bestreiten. Frauen hatten sowohl das "Bedürfnis als auch die Gelegenheit", das Autofahren für diejenigen zu lernen, die es noch nicht getan hatten:
Am Ende bestand die reale Möglichkeit, dass das Auto von einer großen Anzahl von Frauen aus der Mittelklasse übernommen werden könnte. Aus dieser Zeit und nicht aus der ersten Einführung des Automobils können wir die Ursprünge des weiblichen Fahrerstereotyps und die Folklore, zu der es gehört, nachvollziehen.
Jane Jetson war im Grunde genommen die amerikanische Mittelklasse jeder Frau von 2063 - die Frau, mit der sich Frauen von 1963 in der Serie identifizieren sollten, und im Gegenzug die Frau, mit der Mädchen von 1963 ihre Zukunft sehen sollten.
Jane fuhr so schlecht, dass sogar ein Bankräuber darum bat, im Gefängnis zu sein, anstatt mehr Zeit mit ihr im Auto zu verbringen. (Die Jetsons) Jane erhält während der Episode eine Fahrstunde, doch als der Ausbilder anhalten möchte, um seinen Safe (und seine Lebensversicherung) zu überprüfen, taucht ein Bankräuber auf und springt ein. Jane fährt weiter und glaubt, dass er nur ein anderer Fahrer sein muss Lehrer. Der Bankräuber hat Angst, dass Jane fährt, und am Ende der Episode bittet er darum, ins Gefängnis gesteckt zu werden, anstatt mehr Zeit mit Jane im fliegenden Auto zu verbringen.
Nachdem George Jane auf den Polizeistationen gefunden hat, ist der Status quo wiederhergestellt (George ist wieder hinter dem Joch) und Jane erklärt: "Weißt du, George, mir ist das Fahren sowieso egal."
George antwortet: „Nun, es ist wahrscheinlich besser, wenn du es nicht tust, Janey. Das Fahren erfordert die Fähigkeit eines Mannes; das Urteil eines Mannes; das technische Know-how eines Mannes. “
"Und was ist mit dem Sehvermögen eines Mannes, George?", Antwortet Jane, kurz bevor George merkt, dass er durch ein rotes Licht gegangen ist und gegen ein geparktes Auto gekracht ist. Dies ist, wie so viele dieser "Frauen sind schlecht in Sachen" Tropen aus Mid-Century Sitcoms, der Kicker. Dem Publikum wird schlau zugezwinkert - ist es nicht lächerlich, dass ein Mann so schrecklich sein kann wie eine Frau am Steuer?
Dank eines unsympathischen Richters (das geparkte Auto, in das George gepflügt hat, gehörte dem Richter) muss George mit dem fliegenden Bus losfahren. Interessanterweise ist das einzige Mal in der Serie, dass wir eine Bushaltestelle sehen (anders als zu Beginn dieser Episode), in der ersten Episode, als Rosey versucht, mürrisch davonzulaufen.
George wartet an der Bushaltestelle, nachdem sein Führerschein gesperrt wurde (1963) (The Jetsons) Ähnlich wie in anderen Episoden von "The Jetsons" müssen wir uns fragen, welche Auswirkungen eine andere Darstellung der Zukunft auf die Welt, in der wir heute leben, haben könnte. Offensichtlich handelt es sich bei der Episode nur um einen einzigen langen Witz „Frauen sind schreckliche Fahrer“, den man leicht als solchen abtun kann. Er wurde jedoch in den sechziger, siebziger und achtziger Jahren von Kindern auf der ganzen Welt wiederholt gesehen. Immer wieder sehen wir „The Jetsons“, um über die Zukunft zu sprechen, in der wir gerade leben.
Heute verweisen Männer wie Tim Cook, der CEO von Apple, auf Produkte wie das iPhone und sagen: „Wir leben die Jetsons damit.“ Was wäre, wenn die Referenzpunkte von Jetsons im 21. Jahrhundert nicht nur technologisch waren? Was wäre, wenn jemand auf andere Formen des Fortschritts hinweisen und sagen könnte: „Dies sind die Jetsons. Damit leben wir wirklich in der Zukunft. “
