Die Brennstoffzellen als Technologie sind fast 100 Jahre alt, und mit Wasserstoff betriebene Concept Cars sind seit Jahren ein wichtiges Standbein auf Automobilmessen. Ein mit Wasserstoff-Brennstoffzellen angetriebener SUV von Chevrolet hat vor kurzem seine 100.000ste Meile markiert, und jetzt sind Brennstoffzellenautos endlich bereit für die Hauptsendezeit.
Auf den Automobilmessen in Tokio und Los Angeles in dieser Woche gaben Toyota, Honda und Hyundai bekannt, dass sie Autos haben, die fast fahrbereit sind. Ein Brennstoffzellen-SUV, eine modifizierte Version des Hyundai Tucson, wird im neuen Jahr in den USA verkauft, während Toyota und Honda bis 2015 eine Massenproduktion von Brennstoffzellen-SUVs anstreben.
Laut Extreme Tech arbeiten viele Autohersteller an Brennstoffzellenautos, darunter "Honda / Acura, Daimler (Mercedes-Benz), Ford / Lincoln, General Motors, Honda / Acura, Nissan / Infiniti und Toyota / Lexus" Hersteller haben auch elektrische oder gaselektrische Hybridfahrzeuge
Aber wenn uns die Einführung von Elektrofahrzeugen etwas beigebracht hat, sagt Nissan-Chef Carlos Ghosn, dann bedeutet dies nicht, dass die Autos nur deshalb massenmarktfähig sind, weil sie eine Zulassung erhalten. Die Leute müssen sie noch kaufen.
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