Oliver Hazard Perry, der US-Marineoffizier, der im Krieg von 1812 einen entscheidenden Sieg gegen die Royal Navy am Eriesee errungen hatte - „Wir haben den Feind getroffen und sie gehören uns“, erklärte er - hätte die Ironie geschätzt. Ein außergewöhnliches neues Segelschiff sollte eine Nachbildung eines britischen Kriegsschiffs sein, das seine Flottille erbeutete. Als die kanadische Gruppe hinter dem Unternehmen kein Geld mehr hatte, kauften Enthusiasten auf Rhode Island den unvollendeten 30 Meter langen Stahlrumpf und benannten ihn nach Perry, einem Eingeborenen aus dem US-Bundesstaat Ocean State. Sechs Jahre und mehr als 10 Millionen US-Dollar später startet das dreimastige Großsegler mit 20 Segeln in diesem Sommer von der Newport Shipyard. Und obwohl es das erste Schiff dieser Art ist, das seit 1903 in den USA gebaut wurde, ist es auch mit der Technologie des 21. Jahrhunderts ausgestattet, beispielsweise mit zwei Sechszylinder-Hilfsmotoren.
Die gemeinnützige Gruppe, die den Perry baut, hat eine Bildungsmission. Gegen eine Gebühr können Schüler, Studenten und Erwachsene an Expeditionen von einem Tag bis zu drei Wochen teilnehmen, um Unterwasserarchäologie und Meeresgeschichte zu studieren, während sie unter der Leitung einer 13-köpfigen Crew die Seile erlernen und das Ruder übernehmen.
Die Landratten müssen einer Bedingung zustimmen: keine Handys. "Ein Schiff ist sehr unmittelbar", sagt Kapitän Richard Bailey. „Man muss zuhören und zuschauen. Sie müssen im Moment sein und es gibt nicht viele Gelegenheiten wie diese in der Art und Weise, wie sich unsere Kultur entwickelt hat. “
