Co-Kurator Brian Horrigan bei der Eröffnung von Yesterday's Tomorrows im Jahr 1984
Vor achtundzwanzig Jahren in diesem Monat wurde im Nationalmuseum für amerikanische Geschichte in Washington DC eine Ausstellung mit dem Titel "Yesterday's Tomorrows" der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Ich war noch nicht einmal ein Jahr alt, aber diese Ausstellung aus dem Jahr 1984 würde tiefgreifende Auswirkungen auf mein Leben haben Jahre später, nachdem ich das Ausstellungsbuch der Smithsonian-Kuratoren Joseph Corn und Brian Horrigan entdeckt hatte.
Im Jahr 2007 war der Paleofuture-Blog noch ein Hobby für mich, aber als ich Yesterday's Tomorrows entdeckte, fühlte ich mich bestätigt, dass dieses seltsame und wunderbare Thema des Retro-Futurismus wirklich ernsthaft untersucht werden sollte. Vielleicht ist mein Blog mehr als eine Ausrede, um darüber zu schreiben, wie cool fliegende Autos und Jetpacks sein könnten. Vielleicht könnten wir aus all diesen Hoffnungen, Träumen und Ängsten für die Zukunft etwas tieferes über die amerikanische Erfahrung lernen. Schließlich war ich vielleicht ein bescheidener Blogger, aber hier waren zwei brillante Smithsonian-Historiker, die sich vor fast einem Vierteljahrhundert so gründlich mit dem Thema der historischen Zukunft befasst hatten.
Das Buch, das ich entdeckt habe und das sich als so einflussreich für mein Leben herausstellen würde, ist in fünf Hauptkapitel unterteilt. Das erste Kapitel befasst sich mit dem Aufstieg des Futurismus in Amerika und seiner Rolle im amerikanischen Leben zu Beginn des 20. Jahrhunderts durch Bücher, Zeitschriften, Werbung und Spielzeug. Das zweite Kapitel widmet sich der Gemeinschaft von morgen und wie zukünftige amerikanische Städte aussehen sollten. Das dritte Kapitel befasst sich mit Brians Spezialität und befasst sich mit den Häusern von morgen, während das vierte Kapitel Joes Spezialgebiet war: der Transport der Zukunft. Das letzte Kapitel befasst sich mit den Waffen und der Kriegsführung von morgen und beleuchtet die verschiedenen Möglichkeiten, mit denen sich die Menschen vorstellen, dass die Menschheit (und natürlich Roboter) in Zukunft kämpfen könnten.
Cover des Buches „Yesterday's Tomorrows“ von Joseph Corn und Brian Horrigan
Der gestrige Morgen war zweifellos die Retro-Futurismus-Bibel, und so habe ich 2007 schnell gegoogelt, um Joe oder Brian ausfindig zu machen. Ich erfuhr, dass Brian bei der Minnesota Historical Society arbeitete. Ich habe ihm im Herbst 2007 eine E-Mail geschickt, und wir aßen im Cossetta's auf der anderen Straßenseite vom History Center in St. Paul zu Mittag. Ich war vor kurzem nach St. Paul zurückgezogen, nachdem ich einige Jahre in Milwaukee zur Schule gegangen war. Während des Mittagessens erfuhr ich, dass Brian nicht nur in St. Paul lebte, sondern dass wir in derselben Straße lebten! Unnötig zu erwähnen, dass Brian und ich uns wirklich verstanden und uns schnell angefreundet haben. Ich habe gute Erinnerungen daran, wie ich sonntagnachmittags auf seiner Veranda saß und Martinis trank, während wir über Geschichte, Politik und Futurismus sprachen.
Im Jahr 2008 stellte Brian mir den großartigen Joe Corn vor, als er Minnesota besuchte, um alte Freunde zu treffen. Ich mochte Joe sofort und fühlte mich geehrt, einige Zeit zu haben, um ihm Fragen über die historische Zukunft und die Geschwindigkeit des technologischen Fortschritts in Amerika zu stellen. Ich werde seine Herausforderung an mich nie vergessen - dass ich niemals vorgefasste Vorstellungen über Menschen und ihre Einstellungen zur Zukunft akzeptiere. Generationen bestehen aus Menschen, und obwohl es verlockend sein mag, diese Menschen zusammenzufassen, um unseren Bedürfnissen gerecht zu werden, sollten Sie nicht davon ausgehen, dass Sie wissen, was ein Individuum basierend auf der Generation dachte, zu der sie gehören könnten.
Foto der Ausstellungsbroschüre von gestern morgen aus dem Jahr 1984
Ich wünschte wirklich, ich hätte die Gelegenheit gehabt, die Morgen von gestern sozusagen im Fleisch zu sehen. Die Ausstellung wurde am 9. August 1984 eröffnet und war bis zum 30. September im National Museum of American History zu sehen, bevor sie eine Tournee durch die Vereinigten Staaten unternahm. Obwohl ich 1984 nur ein sabbernder Rugrat war, habe ich einige wundervolle Artefakte aus der Ausstellung, die mir Brian großzügig schenkte. Eines dieser Artefakte ist die Broschüre aus dem oben gezeigten Exponat.
Brian gab mir auch einige Zeitungsausschnitte, die die Ausstellung ausführlich beschrieben. Ein Autor der Washington Post vom 10. August 1984 war besonders beeindruckt von dem 18-minütigen Film von Yesterday's Tomorrows, der von Karen Loveland und Ann Carroll produziert und inszeniert wurde:
Die Show reicht von utopischen und dystopischen Ansichten über die Zukunft der Menschheit bis hin zu Kinderspielzeug. All die Spielsachen, die unsere Eltern gerne für uns aufbewahrt hätten, haben einige Leute - und in neuwertigem Zustand. Das Display zeigt das Spielkontinuum an der letzten Grenze: eine 1937er Buck Rogers-Strahlenkanone, eine 1952er Space Patrol-Diplomatentasche und einen 1966er Star Trek-Phaser.
Der Höhepunkt der Show ist ein 18-minütiger, ununterbrochen spielender Film, der Science-Fiction-Filme von der von Jules Verne inspirierten „Un voyage dans la lune“ (1902) bis zu „Blade Runner“ (1982) nachzeichnet, die von Philip K. Dick inspiriert wurde Wie der Sprecher mitteilt: "Wir alle haben uns gefragt, wie die Welt in 10, 100 oder 1000 Jahren ab heute aussehen würde ..."
Brian Horrigan (links) und Joseph Corn (Mitte) und unbekannt
Die Ausstellung umfasste über 300 Modelle, Spielzeug, Illustrationen, Fotografien und andere Artefakte, die den Menschen einen Einblick in die Zukunft gaben, die es nie gab. Brian gab mir eine Handvoll Fotos, die die Ausstellung in ihrem Zustand zeigen, wie sie im Jetpack funktioniert und so weiter.
Die Washington Post vom 9. August 1984 erklärte, dass das beeindruckendste der Artefakte von Yesterday's Tomorrows eine maßstabsgetreue Modellkonstruktion eines Dymaxion-Hauses aus dem Jahr 1927 sein musste:
Das zweifellos größte Artefakt der Show ist ein Modell, das Jay Johnson nach den Originalplänen von Fullers wundervollem Dymaxion House von 1927 konstruiert hat. Metallkabel von einem Aluminiummast hängen die Glaswände und den aufgeblasenen Gummiboden auf. Die Wohnräume sind für Sicht und Luft erhöht.
Das Dymaxion-Modell befindet sich links im Bild unten.
Auf dem nächsten Bild ist das Atomauto der 1950er Jahre zu sehen, und wenn wir genau hinschauen, sehen wir im Hintergrund einige Kunstwerke aus der Weltraumserie von Wernher von Brauns Collier und eine Darstellung eines Hubschraubers von Alex S. Tremulis aus dem Jahr 1943.
Ich bin für immer sowohl Brian als auch Joe zu Dank verpflichtet, ohne die ich wahrscheinlich nicht den Beruf hätte, den ich heute genieße. Im Jahr 2010 hatte ich die Ehre, einen Vortrag der Minnesota Historical Society mit Brian im Turf Club in St. Paul zu halten. Vielen Dank an Joe und vor allem an Brian - Ihre Arbeit und Anleitung haben mir die Welt bedeutet, ein zufälliger Historiker, der sein Bestes tut, um die Schuhe der beiden großen Männer zu füllen, die ihm bei dieser Erkundung des gestrigen Morgens vorausgegangen sind.
Der gestrige Morgen begann im National Museum of American History in Washington, DC, ging aber auch in viele andere Städte in den USA. Die Ausstellung wurde Anfang der 2000er Jahre wiederbelebt und unternahm zu dieser Zeit eine begrenzte Tournee durch die USA. Wenn Sie die Ausstellung in den 2000er Jahren oder in einer dieser Städte von ihrer ursprünglichen Tour 1984-85 besucht haben, würde ich mich über Ihre Eindrücke in den Kommentaren freuen: das Chicagoer Museum für Wissenschaft und Industrie, die Willamette Science und Das Technologiezentrum in Eugene Oregon, das kalifornische Museum für Wissenschaft und Industrie in Los Angeles, das kalifornische Oakland Museum, das Wissenschaftsmuseum in Boston und das Whitney Museum für amerikanische Kunst in Stamford Connecticut.
