Elijah McCoy war der wahre McCoy. Könnte sein.
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Der Erfinder besaß 57 US-Patente, die sich hauptsächlich auf die Eisenbahn bezogen. Seine Erfindungen, die außerhalb des Bereichs der Dampfmaschinen keine Schlagzeilen machten, waren so mit Qualität und guter Funktion verbunden, dass die Menschen begannen, „den echten McCoy“ zu verwenden, um sich auf Qualitätsprodukte zu beziehen.
Wie viele andere schwarze Erfinder war McCoy in seiner Arbeit Rassismus und Ausgrenzung ausgesetzt, aber seine lange Karriere verlief erfolgreich.
McCoy wurde an diesem Tag im Jahr 1843 als Sohn von George und Emilia McCoy geboren, ehemaligen Sklaven aus Kentucky, die mit der Underground Railroad nach Kanada geflohen waren. Nach einigen Jahren in Ontario zog die Familie nach dem Bürgerkrieg nach Detroit. Elijah wurde in der Stadt und in Edinburgh, Schottland erzogen.
Schließlich kehrte er in die USA zurück und arbeitete für die Michigan Central Railroad. Obwohl McCoy als Ingenieur ausgebildet wurde, schreibt die Canadian Railway Hall of Fame, war das diskriminierende Management der Eisenbahn der Ansicht, ein Schwarzer könne kein Ingenieur sein, und er wurde beauftragt, als Feuerwehrmann im Heizraum von Zügen zu arbeiten.
1872 erfand und patentierte McCoy eine automatische Öleinrichtung für die beweglichen Teile von Dampflokomotiven, die umgangssprachlich als "Öltropfbecher" bezeichnet wird.
"McCoys patentiertes Gerät wurde schnell von den Eisenbahnen übernommen, von denen, die Dampfschifffahrtsmaschinen gewartet haben, und von vielen anderen, die große Maschinen verwendeten", schreibt die Universität von Michigan. „Das Gerät war nicht besonders kompliziert, daher war es für Wettbewerber einfach, ähnliche Geräte herzustellen. McCoys Gerät war jedoch eine originelle Entwicklung und hatte anscheinend den besten Ruf. “So könnte der Ausdruck„ der echte McCoy “populär geworden sein, schreibt die Universität.
McCoy nutzte einen Teil des Geldes aus Unternehmungen, die mit seinem ersten Patent verbunden waren, um weiter zu erfinden, und entwickelte hauptsächlich Erfindungen im Eisenbahnbereich, aber auch ein verbessertes Bügelbrett. Er zog 1882 von Ypsilanti, Michigan, nach Detroit, wo er zusammen mit Mary McCoy, seiner Frau, die die Railway Hall of Fame schreibt, für Unternehmen beriet und Ideen einbrachte.
Als er 72 Jahre alt war, patentierte er 1916 den „Graphit-Schmierstoffgeber“, eine Mischung aus Graphit und Öl, die in den damaligen „Überhitzer“ -Lokomotiven gut funktionierte. Er gründete jedoch keine eigene Firma, um einige seiner Produkte herzustellen Erfindungen bis 1920. Leider wurde er bei einem Unfall von 1922 schwer verletzt, bei dem auch seine Frau ums Leben kam. Der Ruhmeshalle der Eisenbahn zufolge starb er 1929, nachdem er finanzielle, körperliche und geistige Probleme hatte.
In den letzten Jahren wurde McCoys Vermächtnis geehrt, als er in die National Inventors Hall of Fame aufgenommen wurde und ein Patentamt in Detroit nach ihm benannt wurde. Aber sein bekanntestes Erbe - der "echte McCoy" - ist weniger sicher. Obwohl einige moderne Quellen die Phrase ihm zugeschrieben haben, sagt die kanadische Enzyklopädie, dass die Ursprungsgeschichte der Phrase unklar ist.
„Viele haben vorgeschlagen, dass diese Redewendung unter Maschinenbauingenieuren, die sich weigerten, Abschlagöler an ihren Lokomotiven anzubringen, zum allgemeinen Sprachgebrauch wurde und stattdessen das ursprüngliche McCoy-Design forderte. Parallele Mythologien umgeben jedoch eine Reihe anderer Figuren des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts. “Es gibt Charlie„ Kid “McCoy und Joseph McCoy sowie G. MacKay und Co., eine Brennerei, die„ den echten Mackay “als Werbeslogan verwendete . Vielleicht ist die großzügigste Interpretation zu sagen, dass sie alle echt waren.
