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Diese lokal gewachsenen Design-Ideen wurden von den Menschen für die Menschen geschaffen

Während die Blutergusswahlen 2016 die Aufmerksamkeit darauf gelenkt haben, wie Führungskräfte in Washington, DC Themen wie das Gesundheitswesen oder den Klimawandel angehen werden, werden diese Probleme in einer neuen Ausstellung von unten nach oben und aus einer gemeinschaftsorientierten Perspektive betrachtet.

Wie Einzelpersonen, Organisationen und Gemeinschaften Lösungen finden, um das lokale Umfeld zu verbessern, Hilfsmittel für Bedürftige bereitzustellen und andere Gemeinschaften zu inspirieren, diesem Beispiel zu folgen, ist Gegenstand einer aktuellen Show, die im Februar zu sehen sein wird 26. 2017 in New York City im Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum.

Die Ausstellung, die dritte in einer Reihe über nachhaltiges Design, zeigt 60 Projekte im ganzen Land, von einem Kunstzentrum für junge Einwanderer nach Texas bis zu einer Reihe von Wandgemälden, die das psychische Wohlbefinden der Philadelphianer fördern.

Die von Cynthia E. Smith, der Kuratorin für sozial verantwortliches Design im Museum, organisierte Schau betrachtet sechs Prinzipien: „Leben, Handeln, Speichern, Teilen, Lernen und Machen“. Während einer zweijährigen Feldforschung reiste Smith in kleine ländliche Gebiete Städte und städtische Zentren, insbesondere Gebiete, die von Naturkatastrophen und vom Menschen verursachten Katastrophen betroffen sind, sowie Gebiete mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten. Die unterschiedlichen Projekte, die Ideen und mögliche Lösungen für die Verbesserung des Zugangs zu Bildung, Nahrungsmitteln, Gesundheitsversorgung und Wohnraum abdecken, tragen den vielfältigen Möglichkeiten Rechnung, mit denen Einzelpersonen und Gemeinden eine größere soziale und ökologische Verantwortung fördern.

Die mobilen Märkte von Fresh Moves wandeln beispielsweise nicht genutzte Stadtbusse von Chicago in Produktmärkte um, die frische Lebensmittel in „Lebensmittelwüsten“ oder an Orte ohne Zugang zu Supermärkten bringen können. Für „Health Care Deserts“, in denen die Gemeinden keinen Zugang zu Ärzten und anderen Klinikern haben, zeigt die Ausstellung Firehouse Clinics, ein Modell, das im kalifornischen Alameda County entwickelt wurde und in dem begehbare Kliniken auf dem Gelände von Feuerwachen untergebracht sind.

„Feuerwehrhäuser sind in diesen Gemeinden vertrauenswürdige Einrichtungen, sie kennen Menschen und die Einheimischen kennen sie“, sagt John McGill, ein Mitarbeiter des Architekturbüros WRNS Studio, der das Design zusammen mit GLS Landscape Architecture in Zusammenarbeit mit Alameda County Health Care Services entwickelte Agentur und Alameda County Feuerwehr.

McGill betonte, dass diese Art der Vorsorge und Grundversorgung für einkommensschwache Gebiete leicht auf Gebiete im ganzen Land ausgeweitet werden könne. "Es ist auch viel billiger als der Versuch, ein ganz neues Krankenhaus zu bauen", sagt er. "Es ist eine Community-basierte Lösung, die einen leichten Fußabdruck hinterlässt."

Projekte, die darauf abzielen, den Zugang zu Lernen und Informationen zu ermöglichen, wie die DC Neighborhood Libraries, in denen Zweigstellen in unterversorgten Stadtvierteln von Washington, DC, neu aufgebaut wurden, um neue bürgerliche Räume zu schaffen, in denen Gemeindeversammlungen und Veranstaltungen abgehalten werden können. Auf der anderen Seite des Landes ermutigt Public Access 101: Downtown Los Angeles, ein System städtischer Wanderwege, Los Angelenos, ihre lokalen Lebensräume zu erkunden.

In Starkville, Mississippi, ist der SuperUse Pavilion ein adaptives Wiederverwendungsprojekt, das von dem Architekturprofessor der Mississippi State University, Hans Herrmann, geleitet wurde und eine verlassene Tankstelle zurückeroberte und in einen 600 Quadratmeter großen öffentlichen Veranstaltungsraum und ein Museum verwandelte. Das grüne Dach bietet Vögeln und Insekten einen vegetationsreichen Lebensraum und absorbiert Kohlendioxid, wodurch die lokale Luftqualität verbessert wird.

„Alle waren froh, dass die ursprüngliche Tankstelle weg war“, sagt Herrmann, der während des gesamten Projekts mit dem Collaborative Studio der Universität und Dutzenden von Studenten aus seinen Architekturkursen zusammengearbeitet hat. "Jetzt gibt es eine Grünfläche, auf der fünf verschiedene Regenwassersysteme gezeigt werden."

"Unser Ziel ist es, die Vorstellungskraft der Öffentlichkeit zu erweitern, nicht, dass dies die Lösung sein muss, sondern weist auf die Möglichkeit hin, dass es andere Wege gibt", sagt Cameron Van Dyke, einer der Mitbegründer von The Future People, der eine Reihe von Menschen mit menschlichem Antrieb entworfen hat Fahrzeuge oder Future Cycles, die Elemente von Fahrrädern und Automobilen kombinieren.

"Es ist kein Projekt der Produktion, sondern des Aktivismus", sagt Van Dyke. „Ich fahre gerne Rad, aber ich bin nicht hart genug, um mich im Januar darauf einzulassen.“ Das vollständig geschlossene Fahrzeug Orbit ist ein elektrisches Pendlerauto mit einem Gewicht von nur 250 Pfund, das eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km / h erreicht und in 6 Stunden aufgeladen wird dauert 25 Meilen, bevor eine weitere Ladung benötigt wird.

„Wir mussten die Eigenschaften von Fahrrädern und Autos zusammenführen“, sagt Van Dyke.

Diese „spekulativen Fahrzeuge“ wurden zusammen mit Kurzfilmen und Lehrmaterialien zu öffentlichen Veranstaltungen wie der Detroit Auto Show und anderen Versammlungen gebracht, um den Menschen vorzustellen, wie sie kreativer mit ihren Transportmöglichkeiten umgehen könnten.

Seit 2005 hat das Owe'neh Bupingeh Preservation Project, das Wohnhäuser im 700 Jahre alten Pueblo Ohkay Owingeh (Ort der starken Menschen) in New Mexico schützt und restauriert, 60 miteinander verbundene Lehmhäuser und Plätze erhalten, die nach historischer Genauigkeit suchen die Stammesältesten der Gemeinde und Fotografien aus dem 19. Jahrhundert. Einige der historischen Materialien wurden aus den Sammlungen des National Anthropological Archives von Smithsonian entnommen. Der demokratische Ansatz führte zur Entscheidung, Stuck durch Lehmputz zu ersetzen, um Authentizität zu erreichen.

"Wir hatten fünf Jahre gemeindenahe Planung", sagt Tomasita Duran, Geschäftsführerin der Ohkay Owingeh Housing Authority. „Die westliche Welt funktioniert nicht so - normalerweise geht es darum, ein Gebäude für einen bestimmten Zeitraum zu revitalisieren. Als sie fragten: "Was ist der Zeitraum von Bedeutung für diese Strukturen?", Sagten wir: "Der Zeitraum von Bedeutung ist die Zukunft."

"By the People: Ein besseres Amerika entwerfen" ist vom 26. Februar 2017 im Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum in New York City, 2 E 91st Street (zwischen 5th & Madison Aves.) Zu sehen.

Diese lokal gewachsenen Design-Ideen wurden von den Menschen für die Menschen geschaffen