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Die Geschichte des Sperry Top-Siders

Sie nannten es "Der Schuh, der tausend Schiffe auslöste", aber der Sperry Top-Sider ist zu einer Grundausstattung für jeden adretten Kleiderschrank geworden.

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Paul A. Sperry hatte die Idee zu seinen berühmten Schuhen, als er seinem Hund, einem Cockerspaniel namens Prince, beim Spielen im Schnee zusah. Er erkannte, dass der Hund nicht auf dem Eis rutschte, schrieb Connecticut History und machte sich daran, einen Schuh zu entwerfen, der auch nicht rutschte. Er meldete seine Erfindung an diesem Tag im Jahr 1940 zum Patent an.

"Sperry hat den Sperry Top-Sider mit einem Fischgrätenmuster aus Rillen in der Sohle entworfen, das an die Rillen und Risse in der Pfote eines Hundes erinnert", schreibt Connecticut History. New Haven, Connecticut, ist „eine Küstenstadt, die von Traditionen auf See geprägt ist“, schreibt Adam Jane für Sneaker Freak, und Sperry, der bereits nach sicheren Schuhen für Boote gesucht hatte, entwarf seine rutschfesten Schuhe mit nassen Decks Verstand.

Vor der Erfindung der einzigartigen Sohlen des Top-Siders, schreibt Jane, „bestanden Bootsschuhe entweder aus Obermaterial aus Segeltuch mit einer Platte aus Kreppgummi, die auf den Boden geklebt war, oder aus Schuhen mit gerollten Seilsohlen.“ Beide Materialien hatten ihre Mängel: Kreppgummi, eine faltige Art von Gummi, die etwas Halt bot, war im nassen Zustand rutschig, während das Seil im trockenen Zustand rutschig war. "Barfußsegeln war keine Option", schreibt er, "da die Narren, die es probieren wollten, sich regelmäßig die Zehen brachen."

Jane schreibt, dass das Entwerfen einer funktionierenden Sohle einige Versuche und Irrtümer erforderte. Sperry bemerkte, dass die Auflagen von Prince Markierungen hatten, die in verschiedene Richtungen gingen, aber zuerst versuchte er, gerade Schnitte in das Stück Gummi zu machen, mit dem er arbeitete. Schließlich entschied er sich für das Fischgrätenmuster, das für zusätzliche Traktion in alle Richtungen sorgte.

"Seine Schuhe, die 1935 auf den Markt kamen, waren nicht nur wegen ihrer rutschfesten Sohlen ein Hit für Bootsfahrer, sondern auch wegen des weiß gefärbten Materials, aus dem die Sohlen keine Spuren auf dem Deck eines Bootes hinterließen", schreibt Connecticut History. Der ursprüngliche Top-Sider hatte ein Canvas-Obermaterial, während das heute bekannte Leder-Obermaterial 1937 entwickelt wurde.

Sperrys berühmte Bootsschuhe gehen auf dieses Patent von 1937 zurück. Sperrys berühmte Bootsschuhe gehen auf dieses Patent von 1937 zurück. (US-Patent Nr. 2206860)

Die US-Regierung half bei der Herstellung von Top-Siders-Mainstream-Schuhen, nachdem sie 1939 einen Vertrag mit Sperry abgeschlossen hatte, um sie an die Marine zu liefern, schreibt der Autor Charles Monagan.

"Nach dem Krieg haben Sperry und der Patentinhaber US Rubber nach Rücksprache mit LL Bean (der Person, nicht dem Laden) den Schuh in den nationalen Vertrieb gebracht", schreibt Monagan. In den 1960er Jahren, als sich die Kleidernormen änderten, wurde Top-Siders zu einem Grundnahrungsmittel, um den „adretten“ Look der Ostküste zu erzielen, der unter anderem von Präsident John F. Kennedy populär gemacht wurde.

Sperry selbst leitete anschließend einen Siebdruckbetrieb in New Haven, Connecticut, und arbeitete für mehrere andere New Haven-Unternehmen. Er starb 1982 in New Haven, Connecticut.

Die Geschichte des Sperry Top-Siders