Im Rahmen seiner dreijährigen Weltumrundung traf das hawaiianische Kanu Hōkūleʻa in diesem Sommer auf der ersten Etappe seiner weltweiten Reise in Tahiti ein. Wenn die Hōkūleʻa die Insel besuchen, sagen die Tahitianer, Maeva, ein hoi mai, was "Willkommen zu Hause" bedeutet. Es gibt eine gut dokumentierte Tradition des Reisens zwischen den beiden Inselgruppen, und es ist klar, dass die Tahitianer im 13. Jahrhundert hoch entwickelte Navigationsfähigkeiten verwendeten die 2.500-Meilen-Strecke zurücklegen und die Hawaii-Inseln besiedeln. Archäologische und sprachliche Beweise zeigen, dass Seefahrer von Tahitis Nachbarinseln, den Marquesas, die Inseln schon früher besiedelt hatten. Die Skepsis gegenüber der Gültigkeit dieser Navigationsmethoden hat das Wasser lange getrübt. Ein bemerkenswerter Neinsager war der Ethnologe Thor Heyerdahl, dessen Kon-Tiki-Floßexpedition 1947 die Drift-Idee vorantrieb, dass die Kolonisierung nur dann erfolgte, wenn Schiffe einfach auf den Fluten fuhren. Die Reise der Hōkūleʻa 1976 unter der Führung des mikronesischen Seefahrers Pius „Mau“ Piailug löste die Debatte. Piailug demonstrierte seine profunde Fähigkeit, den Nachthimmel und die Wellen des Ozeans zu lesen, und führte das riesige Hochseekanu sicher von Hawaii nach Tahiti.
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Navigation ist ebenso eine Kunst - und eine spirituelle Praxis - wie eine Wissenschaft. Es erfordert enorme Kenntnisse des Nachthimmels und wie er sich mit der Breite und im Laufe des Jahres verändert. Mit diesem Wissen bilden das Auf- und Untergehen von Sternen einen Kompass, eine Uhr und ein Mittel, um den Breitengrad zu kalibrieren. Die Geschichte, wie diese Fähigkeiten verloren gegangen sind und dann wiederentdeckt und erneut geübt wurden, wurde von europäischen Vorstellungen von Rassenüberlegenheit angefüllt. Ich vermute, dass viel mehr über das Kon Tiki bekannt ist - dokumentiert in einem mit dem Oscar ausgezeichneten Film - als über das weitaus bedeutendere Hōkūleʻa, das Piailug pilotierte. Hier ist, warum es umgekehrt sein sollte.
Captain James Cook hatte viel Zeit im Südpazifik verbracht, bevor er 1778 den Äquator überquerte und auf die bislang unbekannten Hawaii-Inseln stieß. Cook hatte Tupaia, einen Hohepriester aus Tahiti und Ra'iatea, 2500 Meilen südlich mitgebracht . Erstaunlicherweise war Tupaia in der Lage, sich mit diesen neuen Inselbewohnern in ihren für beide Seiten verständlichen Sprachen zu unterhalten. Erstaunt stellte Cook die jetzt berühmte Frage: „Wie sollen wir erklären, dass sich diese Nation so weit über diesen weiten Ozean ausbreitet?“ Damit schuf Cook „The Polynesian“: die Menschen von „vielen Inseln“, die im Pazifik leben von der Osterinsel im Osten nach Neuseeland (Aotearoa) im Südwesten, nach Hawaii im Norden. Diese drei Punkte definieren das so genannte „Polynesische Dreieck“. Geografisch gesehen ist es die größte Nation der Erde mit mehr als 1.000 Inseln, die sich über 16 Millionen Quadratmeilen des Ozeans erstrecken - größer als Russland, Kanada und die Vereinigten Staaten zusammen. Die sprachliche Verbindung bewies zweifelsohne, dass die Völker dieser Region alle miteinander verbunden waren. Cooks Frage verfolgte jedoch die Gelehrten für die nächsten 200 Jahre.
Die Menschen aus dem Westen hatten Mühe zu erklären, wie „Steinzeit“ -Völker ohne „Mathematik“ oder Schrift Tausende von Kilometern des Ozeans in offenen Booten überqueren konnten - lange bevor Columbus überhaupt daran dachte, den Ozean blau zu segeln - und wahrscheinlich gegen Wind und Strömungen, um winzige Landpunkte in einem riesigen Ozean zu lokalisieren. Die anfängliche und offensichtlich richtige Schlussfolgerung war, dass die Polynesier einst große Seefahrer gewesen waren, was jedoch ein Problem für die europäischen Kolonialherren des 19. Jahrhunderts darstellte, die sich als überlegen sahen.
Eine Lösung, die als "arisch-polynesisch" bezeichnet wurde, grenzte an das Lächerliche, verlieh aber mit ihrer komplizierten und verworrenen Argumentation einen gewissen Einfallsreichtum. Um zu zeigen, dass die Polynesier von den Europäern abstammen, bauten Abraham Fornander in Hawaii und Edward Tregear und J. Macmillan Brown in Neuseeland den Fall Ende des 19. Jahrhunderts auf der Grundlage der aufkommenden Wissenschaft der Linguistik auf, um die polynesischen Sprachen auf das Sanskrit zurückzuführen und zu europäischen Sprachen. Professor AH Keane beschrieb die Polynesier in seiner Ethnologie von 1896 als „eine der besten Rassen der Menschheit, kaukasisch in allen wesentlichen Dingen; Sie zeichnen sich durch symmetrische Proportionen, große Statur und schöne Gesichtszüge aus. “Der Ethnologe S. Percy Smith war einer von mehreren Gelehrten, die die„ Intelligenz der Polynesier, ihre charmante Persönlichkeit und - man denkt gern - ihre gemeinsame Quelle mit uns selbst lobten aus dem kaukasischen Zweig der Menschheit. "
Der Tag bricht über Hōkūleʻa mit Kualoa im Hintergrund an (Morris Publications) 
Hōkūle'a am Horizont; die Welt erwartet sie (Morris Publications) 
Ein genauer Blick auf Hōkūle'as Takelage (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Hōkūle'as reich verzierte Details (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Möwen schweben über der Hōkūle'a (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Hōkūle'a wippt in den Wellen (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Licht strömt durch das pū (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Der Bug der Hōkūleʻa spiegelt sich im Hafen (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Eine Nahaufnahme der Hōkūleʻa (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Eine Holzschnitzerei mit Algen auf der Hōkūleʻa (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Die Hōkūleʻa segelt in den Horizont (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) 
Die Hōkūleʻa bei Sonnenuntergang (Oiwi TV / Courtesy Polynesian Voyaging Society) Dies war ein gutes Argument für britische Kolonisten in Neuseeland, die Seite an Seite mit der unterworfenen Bevölkerung der Maori (Polynesier) lebten. Betreten Sie den Maori-Gelehrten Te Rangi Hiroa, der besser bekannt ist für seinen anglisierten Namen Sir Peter Buck. Buck machte sich daran, mündliche Überlieferungen der Reise durch den Pazifik nachzuvollziehen, und präsentierte seine Beweise in seiner Arbeit von 1938 mit dem Titel Wikinger des Sonnenaufgangs . Er dokumentierte eine schrittweise Wanderung von Südostasien nach Osten, eine Theorie, die der Wahrheit sehr nahe kam.
Aber Skeptiker blieben, der berühmteste - aber keineswegs der einzige - war Thor Heyerdahl. Er lehnte nicht nur die Reisetradition ab, sondern auch die West-Ost-Migration. Heyerdahl argumentierte, dass der Pazifik durch versehentliches Abdriften von Amerika besiedelt worden sei. Sein Argument basierte hauptsächlich auf dem Wind und den aktuellen Mustern im Pazifik, die überwiegend von Ost nach West fließen. Wo die mündliche Überlieferung polynesische Reisende gegen den Wind stellte, behauptete Heyerdahl, es sei weitaus wahrscheinlicher, dass amerikanische Indianer mit dem Wind treiben würden. Er machte seine Voreingenommenheit besonders deutlich, indem er sein Kon Tiki-Floß so konstruierte, dass es nicht steuerbar war.
Es besteht kein Zweifel, dass die Reise mit der Kon Tiki ein großes Abenteuer war: drei Monate auf offener See auf einem Floß, das den Winden und Strömungen ausgeliefert ist. Dass sie schließlich Polynesien erreichten, bewies, dass eine solche Drift-Reise möglich war. Alle anderen Beweise deuteten auf südostasiatische Ursprünge hin: mündliche Überlieferung, archäologische Daten, sprachliche Strukturen und die Spur menschlich eingeführter Pflanzen. Wir haben heute starke Beweise dafür, dass die Polynesier tatsächlich Amerika erreichten, nicht umgekehrt. Dennoch bleibt Heyerdahl berühmt. Sein Konzept der „Drift-Reise“ wurde von Andrew Sharp aufgegriffen, dessen Buch von 1963 Schritt für Schritt die möglichen Mittel diskreditierte, mit denen die Pazifikinsulaner ihre Position auf See hätten bestimmen und navigieren können.
Ein Jahrzehnt später, 1973, zeigte ein Team von Computermodellierern, dass die Besiedlung der pazifischen Insel durch Driftfahrten „äußerst unwahrscheinlich“ war und dass Hawaii, Neuseeland und Osterinseln nicht durch einen Driftprozess besiedelt werden konnten. Auf die eine oder andere Weise musste es eine absichtliche Navigation gegeben haben. Ungefähr zur gleichen Zeit reiste der britische Seemann David Lewis zu abgelegenen pazifischen Inseln, um traditionelle Seefahrer zu finden und mit ihnen zu lernen. Sein Buch We, the Navigators: Die antike Kunst der Landfindung im Pazifik hat zum ersten Mal die tatsächlichen Methoden der traditionellen Navigation dargelegt . Lewis wurde Mitglied der Polynesian Voyaging Society und befand sich 1976 an Bord der Hōkūleʻa für ihre Reise nach Tahiti.
Es war auf der Reise 1976, dass ein traditioneller Seefahrer zum ersten Mal beschäftigt wurde. Indem Mau Piailug die 2500 Meilen nach Tahiti navigierte und landete, demonstrierte er die Wirksamkeit der verschiedenen Navigations- und Landfindetechniken. Er zeigte, dass das Auf- und Untergehen der Sonne genutzt werden kann, um bei Tag die Richtung festzulegen. Für einen Navigator mit detailliertem Wissen über das Auf- und Untergehen vieler Sterne liefert der Nachthimmel Richtung und Breite. Noch faszinierender war jedoch die Verwendung von Meereswellen sowohl für die Ausrichtung als auch für die Suche nach Land. Mau war in der Lage, im offenen Meer bis zu acht verschiedene Richtungsschwellen zu identifizieren und den Kurs des Kanus durch den Winkel einer bestimmten Schwelle zum Rumpf des Kanus aufrechtzuerhalten. Auf einer Reise, auf der er nicht der Kapitän der Navigation war, erwachte Mau aus einem toten Schlaf und sagte dem Steuermann, dass das Kanu vom Kurs abweicht, nur durch das Gefühl der Dünungen, die die Rümpfe des Kanus treffen.
Da die Reflexion und Brechung der Wellen vor den Inseln ihre Muster verändert, kann ein empfindlicher Navigator Land unter dem Horizont erkennen. Bestimmte Arten von Landvögeln zeigen die Nähe zum Land an, und für einen geschulten Seefahrer können die Flugmuster der Vögel angeben, in welche Richtung das Land liegt. Ein sehr sorgfältiges Ablesen der Wolken am Horizont kann auch das Vorhandensein von Land aufdecken. Am wichtigsten ist, dass der Navigator die Position durch eine Art Dead-Reckoning festhält. Dabei werden die zurückgelegte Entfernung, die Geschwindigkeit, die Abweichung und die Strömungen im Kopf festgehalten. Aus diesem Grund wird gesagt, dass man den Navigator auf dem Kanu als den mit den blutunterlaufenen Augen identifizieren kann, da der Navigator selten oder nie schläft.
Heute verwendet die Hōkūleʻa einen von Nainoa Thompson entwickelten Sternenkompass, der als junges Besatzungsmitglied auf der ersten Reise von der traditionellen Navigation fasziniert war und sich daran machte, es selbst herauszufinden. Seine eigene Wiederentdeckungsreise ist wunderschön dokumentiert in Sam Low's Buch Hawaiki Rising und auch in Will Kyselkas An Ocean in Mind . In mehr als 40 Jahren auf Reisen hat die Hōkūleʻa alle Inselgruppen des Pazifiks „wiederentdeckt“. Was war noch zu tun? Umrunden Sie den Globus. Diesmal nicht, um irgendetwas zu beweisen, sondern um zu zeigen, dass uns traditionelles Wissen lehrt, wie man auf diesem Planeten richtig lebt.
