Ein besonders nasser Winter zerstört die Infrastruktur entlang der britischen Küste. Letzte Woche erlag der Damm, der einen Teil einer wichtigen Eisenbahnlinie hielt, den Kräften der Wellen und des Regens und ließ die Gleise in der Luft hängen, während ein knurrender Zug zwischen der Südwestküste Englands und dem Rest des Vereinigten Königreichs verkehrte
Die BBC berichtet:
Der Experte für Verkehrsinfrastruktur, John Disney von der Nottingham Business School, sagte, Dawlish sei "ein Unfall, der darauf wartet, passiert zu werden".
"Es war völlig vorhersehbar, dass das Meer irgendwann die Schlacht von Dawlish gewinnen und Brunels Küstenbahn wegfegen würde", sagte er. "Es ist erstaunlich, dass es bis 2014 gedauert hat [...]."
Ingenieure arbeiten bereits daran, den Damm zu reparieren, aber die langfristige Lösung könnte darin bestehen, ein neues Gleis zu bauen. Die derzeit in Betracht gezogene Alternativroute würde landeinwärts existieren, weit weg von den Unwettern. Überschwemmungen und Erdrutsche (manchmal auch Erdrutsche genannt) haben andere Teile der britischen Eisenbahnstrecken gestört, und die Ingenieure haben sich beeilt, die aufgetretenen Probleme zu beheben. Die BBC berichtete, dass Network Rail derzeit über 400-500 verschiedene Bahnstandorte besorgt sei.
So schlimm das ist, das schreckliche Wetter hat nicht nur das Reisen beeinflusst. Es beschädigt auch Häuser und Geschäfte und zwingt Anwohner, die in der Nähe von Flüssen leben, zu evakuieren. Da das Wasser in dieser Woche immer noch steigt und mehr Regen erwartet wird, steht Großbritannien vor einer langen, feuchten Reise. Das Met Office, das Klima und Wetter in Großbritannien prognostiziert, schlägt ebenfalls vor, dass dies die neue Norm sein könnte. Die BBC:
Dame Julia Slingo sagte, das variable britische Klima bedeute, dass es "keine endgültige Antwort" auf die Ursachen der Stürme gebe.
"Aber alle Beweise deuten darauf hin, dass es einen Zusammenhang mit dem Klimawandel gibt", fügte sie hinzu.
"Es gibt keine Beweise dafür, dass eine wärmere Welt zu intensiveren täglichen und stündlichen Regenereignissen führen wird."
