Babys haben keine Angst, wenn es um Höhen geht. Dieses schwache Gefühl tritt erst im neunten Monat ein, wenn Babys anfangen, sich vom Rand einer steilen Treppe oder vom Ablegen eines Wickeltisches zurückzuziehen. Forscher, die in der Zeitschrift Psychological Science geschrieben hatten, fragten sich, was sich geändert hatte, und vermuteten, dass es die Erfahrung war, sich zu bewegen. ScienceDaily:
Die Forscher wiesen einige Babys nach dem Zufallsprinzip für das Training mit einem motorgetriebenen Baby-Gokart zu, um ihnen die Erfahrung mit dem Bewegungsapparat zu vermitteln, während andere Babys kein solches Training erhielten. Kritischerweise hatte keines der Babys angefangen zu kriechen.
Die Daten zeigten, dass Säuglinge, die den Baby-Gokart benutzten, einen verräterischen Anstieg der Herzfrequenz zeigten, wenn sie mit dem virtuellen Abfall konfrontiert wurden, was darauf hinwies, dass sie Angst hatten; Säuglinge im Kontrollzustand zeigten keine derartigen Anstiege.
Also, was ist los in diesen Go-Cart-Babys, die ihr Herz höher schlagen lassen? Die Forscher halten es für einen plötzlichen Mangel an visuellen Hinweisen. Der Neue Wissenschaftler schreibt:
Dies deutet darauf hin, dass das Gehirn durch das Herumtreiben im Weltraum die Information im peripheren Gesichtsfeld wahrnimmt und zur Korrektur des Gleichgewichts verwendet, sagt Campos.
Mit anderen Worten, die Welt ist stabil und vorhersehbar, aber sobald Babys sich bewegen, stellen sie fest, dass die visuelle Welt manchmal aufgrund eines Sturzes nicht mehr da ist. Es ist desorientiert und beängstigend. Die Informationen, die sie benötigen, um sich sicher auf der ganzen Welt zu bewegen, sind einfach nicht verfügbar.
Der New Scientist bringt diese Erkenntnis in Begriffe, mit denen sich Nicht-Babys befassen können:
Das Ergebnis könnte auch erklären, warum ein Passagier, der aus einem Flugzeugfenster schaut, keinen Schwindel verspürt, während dieselbe Person in einem durchsichtigen Hubschrauber mit „Luftblasen-Cockpit“ zu einem Chaos werden kann. Wenn Sie aus einem Flugzeugfenster schauen, sind die Informationen in Ihrer peripheren Sicht relativ fest, wohingegen in einem Bubble-Cockpit viel mehr passiert.
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