Es kommt nicht oft vor, dass man einen bunten Zebrastreifen hört, aber seit Jahren machen Künstler in St. Louis, Missouri, genau das. Überall in der Stadt gibt es Fußgängerüberwege, von Fleur-de-Lis bis zu Regenbogenstreifen, die den Vierteln ihre eigene Identität verleihen. Jetzt haben die Beamten der Stadt den Künstlern verboten, neue Zebrastreifen zu schaffen, und lassen viele der Teile, die die Zebrastreifen aufgehellt haben, verschwinden.
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Während viele Befürworter argumentieren, dass die farbenfrohe Zebrastreifen-Kunst den Straßen im ganzen Land Lebendigkeit und Gemeinschaftsgefühl verleiht, hat die Federal Highway Administration (FHWA) die Zebrastreifen-Kunst seit Jahren verpönt. Gemäß den im Jahr 2009 verabschiedeten Bundesbestimmungen dürfen Fußgängerüberwege mit Ausnahme der weißen Standardlinien, die Fußgängerwege kennzeichnen, nicht farbig gestaltet werden. Nur wenigen war diese spezielle Regel bekannt, bis sich die Stadtbeamten aus Buffalo, New York, 2011 an die FHWA wandten, um eine Genehmigung für eine Crosswalk-Kunstinitiative zu erhalten. Zu ihrer Überraschung erhielten sie dann ein Memo, in dem sie das Projekt stoppten, weil die Kunstwerke ablenkten, schreibt Sarah Cascone für artnet News .
„Die leuchtenden Farben und das kräftige Muster der vorgeschlagenen Buffalo-Behandlung und alle anderen Behandlungen, die leuchtende Farben und / oder charakteristische Muster aufweisen, würden den Kontrast zwischen den weißen Querpflasterlinien und dem Fahrbahnbelag deutlich beeinträchtigen und sollten daher nicht verwendet werden “, Schrieb FHWA-Vertreter Hari Kalla damals.
Leider (oder glücklicherweise für einige Straßenkünstler) wurde das Memo von vielen Regierungsbeamten nicht zur Kenntnis genommen, was bedeutete, dass in einigen Städten wie St. Louis, San Francisco und Baltimore Künstler noch lange nach dem die Straßenkreuzungen schmückten Die FHWA ging auf das Thema ein. Erst im November erfuhr Jamie Wilson, der Fahrrad- und Fußgängerkoordinator von St. Louis, während eines Webinars mit Transportbeamten aus dem ganzen Land von der Regel, berichtet Kristen Taketa für den St. Louis-Versand . Während Wilson sagt, er habe keine Beweise dafür, dass die bunten Zebrastreifen irgendwelche Probleme verursacht haben, hält er sich an das Urteil der FHWA und verbietet Künstlern, neue Zebrastreifenkunst zu machen.
"Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass jemand über einen Fleur-de-lis-Zebrastreifen stolpern wird, aber gleichzeitig wollen wir mit dem Memo übereinstimmen, das die Regierung veröffentlicht", sagt Wilson zu Taketa. "Es ist wahrscheinlich ein ultra-konservativer Ansatz, wenn es um Sicherheit geht, was in Ordnung ist."
Während St. Louis kein Geld dafür ausgeben wird, seine bestehende Zebrastreifen-Kunst loszuwerden - es sei denn, die Stadt erhält Berichte, dass die Kunstwerke tatsächlich gefährlich sind -, müssen zukünftige Vorschläge zur Dekoration der Zebrastreifen der Stadt den Bundesrichtlinien entsprechen, berichtet Taketa. Dies bedeutet, dass nur Muster mit „natürlichen“ Farben genehmigt werden, die nicht von den weißen Linien der Fußgängerüberwege ablenken. Trotz der allgemein guten Akzeptanz der Kunstprojekte in der Öffentlichkeit werden die farbenfrohen, von der Stadt genehmigten Entwürfe verschwinden.
„Ich denke wirklich, dass sie ästhetisch nett und aufregend sind. Nachdem wir sie gemalt hatten, war es eine der positivsten Reaktionen auf ein öffentliches Kunstprojekt, das wir jemals mit der Nachbarschaft durchgeführt haben “, sagt Matt Green, Administrator des Grove Community Improvement District, gegenüber Taketa. "Aber natürlich ist Sicherheit das Wichtigste."
Obwohl dies das Ende der von der Stadt sanktionierten Zebrastreifen-Kunst sein könnte, wird nur die Zeit zeigen, ob die Straßenkünstler der Stadt die Entscheidung der FHWA befolgen werden.
