Die MS Costa Concordia, das italienische Kreuzfahrtschiff, das 2012 vor der Isola del Giglio 32 Tote forderte, sitzt seitdem vor der toskanischen Küste. Heute Morgen wurde das Schiff jedoch erfolgreich über Wasser gebracht, berichtet der Guardian . Umweltschützer sind erleichtert, weil das Schiff seit mehr als zwei Jahren ein Meeresschutzgebiet beschädigt, während die Anwohner sich darauf freuen, nicht mehr jedes Mal ein riesiges Wrack sehen zu müssen, wenn sie aufs Meer hinausschauen.
Es wird jedoch keine leichte Aufgabe sein, das Schiff vollständig zu entfernen. Für den Anfang ist es doppelt so groß wie der RMS Titanic, betont der Guardian . Bisher scheint der Plan jedoch zu funktionieren:
Luft wurde langsam in 30 Tanks oder "Paten" gepumpt, die an beiden Seiten des 290 Meter schweren, 114.500 Tonnen schweren Concordia angebracht waren, um das Wasser im Inneren abzulassen, und es wurde zwei Meter von der künstlichen Plattform angehoben, auf der es sich seitdem befand im September aufgerichtet.
Es wird nun vom Ufer abgeschleppt und mit Ankern und Kabeln festgemacht. Sechsunddreißig Stahlseile und 56 Ketten werden die Sponsoren an Ort und Stelle halten.
Es wird jedoch erhebliche Risiken geben, bevor die Costa Concordia endgültig verschwunden ist . Wie CNN schreibt, könnte der verrottende Schiffsrumpf abbrechen, wenn er angerempelt wird, was zu längeren Verzögerungen führen würde. Oder es könnte einfach ganz auseinanderfallen. "Das schlimmste Szenario ist, dass das Schiff in den ersten sechs Stunden beim Anheben vom Bahnsteig auseinanderfällt - oder dass es irgendwo vor der Küste Korsikas aufbricht, wo die Strömungen des Mittelmeers am stärksten sind", fährt CNN fort. Einige Umweltverbände wie Greenpeace befürchten, dass die Costa Concordia eine Spur von ausgetretenem Giftmüll hinterlässt, fügt CNN hinzu.
Das geplante Endziel der Costa Concordia ist Genua, Italien, wo sie in Schrott zerlegt wird. Experten schätzen, dass dieser Prozess bis zu zweieinhalb Jahre dauern könnte, schreibt CNN.
