Wenn Sie jemals einen Lastwagen, der draußen im Leerlauf steht, für ein kleines Erdbeben gehalten haben, ist dies keine Überraschung: Die Vibrationen des Verkehrs erzeugen seismische Wellen, die durch die Erde unter uns plätschern. Die Muster sind so spezifisch, dass Wissenschaftler sie sogar messen und beobachten können, was passiert, indem sie den Boden überwachen.
"[Wir] können einem U-Bahn-Zeitplan folgen, Flugzeuge und deren Beschleunigung auf einer Landebahn zählen und sogar größere Fahrzeuge auf einer 10-spurigen Autobahn sehen", berichteten zwei Forscher - Nima Riahi und Peter Gerstoft von der Scripps Institution of Oceanography - am 168 Treffen der Acoustical Society of America.
Riahi und Gerstoft nutzten ein Netzwerk von 5.300 Geophonen in Long Beach, Kalifornien. Die Instrumente messen Schwingungen in der Erde, berichtet Mary Beth Griggs für Popular Science . Sie schreibt:
Die Geophone wurden ursprünglich im Rahmen einer Öl- und Gasuntersuchung in der Region installiert. Die Wissenschaftler stellten jedoch fest, dass das Netzwerk nicht nur die wahrscheinlichen Standorte von Ressourcen ermitteln, sondern auch die durch Menschen verursachten Vibrationen auffangen konnte Transport.
Durch die Beabstandung der Geophone alle 300 Fuß zeigten die Forscher, dass diese Art der Überwachung laut einer Pressemitteilung eine neue Möglichkeit bieten könnte, Daten über den Verkehr zu sammeln. Vielleicht könnte das zu weniger Kopfschmerzen führen?
Zumindest dieses Rumpeln der Erde wird wahrscheinlich keine Spuren in der geologischen Aufzeichnung hinterlassen - im Gegensatz zu unseren Bohrlöchern oder den Überresten von unterirdischen Atomexplosionen. Dasselbe gilt nicht für die Pflaster- und Betonschichten, die wir niedergelegt haben, um unsere erdschwingenden Maschinen von Ort zu Ort zu bewegen.
