Die Niederländer haben eine lange Geschichte in der Nutzung der Windenergie. Bereits im 13. Jahrhundert verwendeten die Bewohner Windmühlen, um Wasser aus Sumpfgebieten und Seen zu pumpen und nutzbares Ackerland zu schaffen. Auf dem Weg wurde die Windmühle zu einer Ikone des Landes, zusammen mit den Tulpenfeldern, die die Windkraftpumpen ermöglichten.
Jetzt möchte eine Gruppe von Rotterdamer Unternehmen die Windmühle für das 21. Jahrhundert auf den neuesten Stand bringen und gleichzeitig Millionen von Touristen in die zweitgrößte Stadt der Niederlande locken, um eine lokale Ökonomie für grüne Energie in Gang zu bringen.
Das von der Gruppe vorgeschlagene Niederländische Windrad ist ein ehrgeiziges, 570 Fuß hohe Struktur, die den Wind nutzen würde, um Elektrizität zu erzeugen, ohne die lärmbelastenden, mechanisch bewegten Teile traditioneller Windturbinen, von denen frühere Studien gezeigt haben, dass sie hunderttausende Vögel pro Jahr töten.
Das Design des Windrads, das aus zwei massiven Ringen und einem Unterwasserfundament besteht, sieht andere umweltfreundliche Technologien vor, darunter Sonnenkollektoren, Regenwasserabscheidung und Biogaserzeugung. Das Biogas entsteht aus dem gesammelten Müll der Bewohner der 72 Wohnungen und 160 Hotelzimmer, die für den Innenring geplant sind.
Der äußere Ring soll 40 Kabinen aufnehmen, die sich wie eine Achterbahn auf einer Schiene bewegen und Touristen einen Blick auf die Stadt und die umliegende Landschaft bieten, ähnlich wie das London Eye oder das High Roller in Las Vegas, das zum höchsten Riesenrad der Welt wurde Die Kabinen sind mit "intelligenten Wänden" aus Glas ausgestattet, die Informationen - zum Beispiel das aktuelle Wetter und die Höhen und Architekten von Gebäuden - auf das Panorama projizieren. Innerhalb der vorgeschlagenen Struktur sind auch ein Restaurant und Geschäfte geplant.
Während Aspekte des Windraddesigns futuristisch erscheinen, wird die Technologie noch einige Jahre benötigen, bis die endgültigen Bauarbeiten beginnen. Duzan Doepel, der Hauptarchitekt des Projekts, sagt, dass sich das Windrad noch in den Anfangsphasen befindet.
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„Das Konzept ist definiert und wir stehen am Beginn eines zweijährigen Forschungs- und Entwicklungsprozesses“, sagt Doepel. „Wir sprechen mit den Wirtschaftsministerien und den örtlichen Behörden, die daran interessiert sind, uns bei der Entwicklung dieses Konzepts zu unterstützen.“ Er sagt, wenn sie beweisen, dass die Technologie der blattlosen Turbine des Rads für den Einsatz im Wind Wheel, dem Gebäude, skaliert werden kann kann bis 2025 abgeschlossen sein.
Aber das ist ein wesentliches wenn . Die als EWICON (Electrostatic WInd Energy CONvertor) bezeichnete Turbinentechnologie wurde ursprünglich 2013 an der Technischen Universität Delft, nur 16 km nördlich von Rotterdam, entwickelt. Es verwendet eine Reihe von Röhren, die entlang des inneren Kreises des Windrads aufgereiht sind und ein elektrisches Feld erzeugen, in das positiv geladene Wassertropfen gesprüht werden. Wind, der durch das Rad weht, drückt das Wasser von den negativen Elektroden in den Röhren weg und erzeugt einen Widerstand, der als Energie genutzt werden kann.
Obwohl sich das Konzept in Form eines kleinen Prototyps als effektiv erwiesen hat, muss es noch in einem Maßstab getestet werden, der der Größe des vorgeschlagenen Windrads nahekommt. Und eine Nachricht oben auf Delfts Seite zum Thema vermerkt ziemlich ominös: „… es gibt keine Beweise dafür, dass dieses Prinzip für den kommerziellen Maßstab geeignet ist. Derzeit ist die TU Delft nicht aktiv an der Weiterentwicklung des EWICON beteiligt. “
Doepel sagt, dass der Professor Johan Smit und der Doktorand Dhiradi Djairam, die die Technologie an der Universität Delft entwickelt haben, außerhalb der Universität noch daran arbeiten. Die Wind Wheel-Gruppe hofft, dass die Zusammenarbeit mit den Erfindern und die kommerziellen Interessen in den nächsten zwei Jahren zu weiteren Durchbrüchen führen und die Technologie in großem Maßstab effektiv funktionieren lassen. Gegenwärtig wird jedoch nicht öffentlich darüber spekuliert, wie viel Energie die endgültige Struktur erzeugen könnte.
„Teil der Forschung und Entwicklung wird die Implementierung kleinerer Prototypen sein“, sagt Doepel. „Wir können uns nicht vorstellen, dass wir in einem Schritt vom Labor zu dieser Größenordnung gelangen.“ Er sagt, dass die Gruppe mit den lokalen Behörden zusammenarbeitet, um mögliche Standorte für kleinere Pilotprogramme zu finden. "Wenn wir es in dieser Größenordnung schaffen", sagt Doepel, "wird es die größte Windmühle der Welt sein - zumindest soweit wir wissen."
Die Gruppe ist nicht nur ein Vorzeigeprojekt für nachhaltige Technologien und eine Touristenattraktion, sondern sie hofft auch, dass das Windrad zum Wachstum des sogenannten Clean Tech Delta in der Region beitragen wird Rotterdam – Delft als ihr Tor nach Europa. “Das würde natürlich auch mehr Arbeitsplätze bedeuten, die das Land dringend braucht. Laut einem Regierungsbericht von 2014 hatte Rotterdam die höchste Arbeitslosenquote der vier großen niederländischen Städte - 14 Prozent zum Zeitpunkt der Studie.
Doepel weist auch darauf hin, dass Rotterdam neben seinen Ambitionen im Bereich der umweltfreundlichen Technologie auch ein guter Standort für das Windrad ist, da die Stadt eine Tradition in der modernen Architektur mit mehreren markanten Strukturen hat. Aber die Niederlande sind nicht der einzige Ort, an dem das Windrad landen könnte.
„Rotterdam ist der beste Standort, um diese Grundstruktur abzubauen“, sagt Doepel. „Und natürlich kann das Konzept auch exportiert werden. Wenn wir es also schaffen, dies in den Niederlanden als ersten Prototyp zu bauen, würde ich erwarten, dass China der nächste Ort ist. “
