Unter den Eisenbahnböcken und Autobahnbrücken von New York City gibt es 700 Meilen nicht genutztes öffentliches Land. Es scheint wie eine Verschwendung, in einer Stadt, in der Quadratmeter heiß begehrt sind. In Zusammenarbeit mit dem städtischen Verkehrsministerium veröffentlichte der Design Trust für den öffentlichen Raum im Juni einen Bericht, in dem diese Räume neu definiert wurden.
Die Gruppen entwickelten sieben spezifische Orte auf öffentlichem Land: den Gowanus Expressway, die Division Street in Chinatown, den Southern Boulevard in der Bronx, den Broadway Junction in Brooklyn, die Queensboro Bridge, den Highbridge Park und die Kew Gardens. Jeder der Standorte verfügte über eine andere Art von öffentlicher Infrastruktur, die verbessert werden sollte: Landung (wo eine Brücke wieder mit den Straßen auf der anderen Seite verbunden ist), Park, Bock, Autobahn, Klee (die sich auf Rampen von Autobahnen schlängelnden), Cluster von Bahngleisen und Spannbrücken. Die Pläne befassen sich mit den zukünftigen Bedürfnissen, der Revitalisierung der Nachbarschaft, der Nachhaltigkeit und der Mobilität.
Einige der Projekte, wie die Neugestaltung von Broadway Junction in Brooklyn, laufen bereits, andere befinden sich noch in der Planungsphase. „Das Ziel war es, neue Systeme zu schaffen, die im ganzen Land repliziert werden können“, sagt Susannah Drake, die Mitstreiterin des Städtebaus des Architect and Design Trust.
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(Wiedergabe: Zoë Piccolo mit Genehmigung der Rockaway Waterfront Alliance. Mit freundlicher Genehmigung des Design Trust for Public Space) Ein Bioswale ist ein Stück Landschaftsbau, das verwendet wird, um Schlamm und Verschmutzung aus Regenwasser und anderen Abflüssen herauszufiltern. Eines der großen Projekte von Drake besteht darin, modulare Bioswales zu bauen, um den Abfluss zu bewältigen und Grünflächen in parkarmen Gegenden zu schaffen. Der Design Trust konzentrierte sich auf eine Strecke unter dem Gowanus Expressway in Brooklyn. Dieser besondere Ort ist mit schmutzigen Abflüssen konfrontiert, die mit hoher Geschwindigkeit und wenig Licht von den Autobahnen abfließen, aber Drakes Bioswales, der eine Vielzahl von Feuchtgebietspflanzen zum Aufsaugen von Schadstoffen verwendet, könnte die Verschmutzung verringern und hochwassergefährdete Gebiete wie dieses widerstandsfähiger machen. und den vernachlässigten Raum in etwas verwandeln, das für Fußgänger attraktiver ist. "Ich möchte sie in jeder Stadt sehen", sagt sie. "Ich möchte, dass es die neue ökologische Barriere für Jersey ist."
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