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Zweites Schiff von Sir John Franklins Expedition aus dem 19. Jahrhundert gefunden

Nach Jahren der Erforschung hat ein kanadisches Forschungsschiff endlich die lange verlorene HMS Terror gefunden, die vor fast 170 Jahren während der unglückseligen Franklin-Expedition ihren eisigen Untergang erlebte.

Unter der Führung von Sir John Franklin verließ das Schiff 1845 England zusammen mit seiner Segelbegleiterin HMS Erebus, um die sagenumwobene Nordwestpassage durch die tückische kanadische Arktis zu kartieren. Innerhalb von drei Jahren versanken beide Schiffe der Royal Navy in der Victoria Strait im Eis, und keiner der 129 Besatzungsmitglieder überlebte, um die Geschichte zu erzählen. Die Rettungskräfte gaben 1859 den Betrieb auf, ohne die Besatzung oder ihre Schiffe zu sehen.

Kanadische Archäologen erneuerten jedoch 2008 die Jagd nach den Schiffen und fanden schließlich 2014 die HMS Erebus . Zwei Jahre und einen Tag später, am 3. September 2016, fand das Forschungsschiff Martin Bergmann die gut erhaltene HMS Terror auf dem Grund von König William Islands Terror Bay.

Adrian Schimnowski, der Leiter der Expedition der Arctic Research Foundation, die HMS Terror gefunden hat, Jackie Hong und Jesse Winter für den Toronto Star: „Wir haben Terror in Terror Bay gefunden.“

Schimnowski und die neun anderen Besatzungsmitglieder an Bord des Forschungsschiffs entdeckten das Schiff etwa 60 Seemeilen nördlich des Wracks von Erebus, das im Golf von Queen Maud entlang der zentralen arktischen Küste gefunden wurde.

Sammy Kogvik, ein kanadischer Ranger und Inuk aus Gjoa Haven, einem kleinen Weiler in Nunavut über dem Polarkreis, halfen bei der Entdeckung der Trümmer. Wie der Toronto Star sagte, sahen Kogvik und ein Freund vor sieben Jahren beim Fischen in der Terror Bay einen Schiffsmast, der aus dem Wasser ragte. Kogvik fotografierte den Mast, verlor jedoch seine Kamera bei seiner Rückkehr nach Hause und informierte niemanden, bis er der Besatzung der Martin Bergmann im vergangenen Monat mitteilte, wie sie durch die Simpsonstraße fuhr.

An der Spitze arbeitend, segelte Martin Bergmann durch die Terror Bay und fand den Terror, als sein Echolot das Schiffswrack lokalisierte. Die Besatzung setzte dann ein kleines Boot ein, das mit einem ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug ausgestattet war. Das mit einer Kamera ausgerüstete Fahrzeug sendete bald Bilder des zerstörten Schiffes an die Forscher zurück.

Die Bilder bestätigen, dass das Schiff tatsächlich der Terror ist . Der Toronto Star berichtet, dass die Bilder einer Glocke genauso aussahen wie die des Erebus, die Luken auf dem Wrack mit den Zeichnungen der HMS Terror übereinstimmten und ein Auspuffrohr an der Dampfmaschine des Schiffes an der richtigen Stelle war.

Die Unterwasseraufnahmen zeigten auch, dass sich das Schiff in einem makellosen Zustand befand. "Dieses Schiff sieht aus, als wäre es für den Winter zugeknöpft und gesunken", sagte Schimnowski zu Paul Watson im The Guardian . „Alles war geschlossen. Sogar die Fenster sind noch intakt. “

Die Entdeckung stellt langjährige Theorien der Franklin Expedition in Frage. Watson berichtet, dass eine lange, schwere Leine durch ein Loch im Schiffsdeck gezogen ist, was darauf hindeutet, dass eine Ankerleine eingesetzt wurde, bevor der Terror unterging. Dies lässt die Möglichkeit aufkommen, dass die britischen Seeleute das Schiff erneut bemannten, um dem Süden zu entkommen. Eine Hypothese, die durch die Tatsache untermauert wird, dass der Terror 60 Meilen südlich von dem liegt, wo Experten dachten, er sei von Eis zermalmt worden, berichtet Watson.

Die Entdeckung bestätigt auch die Bedeutung der mündlichen Überlieferung und des Zeugnisses der Inuit. Dave Woodman, der über die Wichtigkeit von Inuit-Aussagen bei der Suche nach der Franklin-Expedition geschrieben hat, sagte gegenüber Canadian Geographic : "Genau wie Erebus bestätigt es Aussagen von Inuit."

Zweites Schiff von Sir John Franklins Expedition aus dem 19. Jahrhundert gefunden