Kaffee ist eine Haupternte in Leguruki, einem ländlichen Dorf in der Region Arusha im Norden Tansanias, unweit der Basis des Kilimandscharo. Unter den Kaffeeproduzenten in der Region gibt es zwei Arten: Gewerbetreibende mit Fabriken und Geräten, die den größten Teil des Kaffeezubereitungsprozesses automatisieren, und Kleinbauern ohne Zugang zu solchen Maschinen, die alles manuell erledigen.
Dies hat zur Folge, dass Landwirte der letzteren Gruppe nicht nur einen Wettbewerbsnachteil haben, sondern auch einer erheblichen physischen Belastung ausgesetzt sind, um dasselbe Produkt wie ihre Konkurrenten zu liefern. Im Rahmen eines einmonatigen MIT International Development Design Summit in Tansania versuchte ein sechsköpfiges Team, dieses Problem zu lösen und die Kaffeeproduktion durch den Bau einer kostengünstigen Alternative zu den Handkurbelbauern, die Rohkaffeekirschen schälen, weniger arbeitsintensiv zu gestalten .
Die Lösung war offensichtlich verborgen. Die Crew - der Autodidakt des tansanischen Innovators Mwanaharusi Goha, der salvadorianische Non-Profit-Arbeiter Geovany Moreno, der brasilianische Ingenieurstudent Eduard Eric Schardijin, die ghanaische Ingenieurstudentin Helen Amorin, die deutsche Industriedesignerin Mona Mijthab und die tansanische Business School-Studentin Yesse Joshua Olijange, deren Eltern ursprünglich Bauern sind von Leguruki - Inspiration in einem Alltagsgegenstand gefunden: dem Fahrrad.
"Es gibt eine überwältigende Verfügbarkeit von Fahrradteilen in der Region", sagt Lauren McKown, Kommunikationskoordinatorin des MIT International Development Innovation Network (IDIN). "Was auch immer sie geschaffen haben, es könnte vor Ort gebaut und repariert werden."
IDIN wurde 2012 gegründet und verbindet Innovatoren aus verschiedenen Disziplinen auf der ganzen Welt und fordert sie auf, kostengünstige Technologien zu entwickeln, um Menschen in Armut zu helfen. Jedes Jahr hat die Organisation einen zweiwöchigen bis einmonatigen Designgipfel veranstaltet, auf dem rund 50 Bewerber mit unterschiedlichem Hintergrund in einem Dorf oder einer kleinen Gemeinde zusammenkommen. Die Teilnehmer werden in Gruppen von fünf oder sechs Personen aufgeteilt, in den Prinzipien des Design Thinking geschult und mit der Bewertung und Lösung eines von den Anwohnern identifizierten Problems beauftragt. Das IDIN-Netzwerk umfasst derzeit 468 Innovatoren aus 52 Ländern, die an verschiedenen Veranstaltungen teilgenommen haben. Das Interesse ist erheblich gestiegen, und in diesem Jahr finden drei Gipfeltreffen in Kolumbien, Indien und Botswana statt.
Gemeinsam interviewten die Teammitglieder lokale Bauern, untersuchten die Stadt nach verfügbaren Materialien, bauten Prototypen und experimentierten mit verschiedenen Versionen ihrer Erfindung. Bernard Kiwia, ein tansanischer Mechaniker, der zum Erfinder wurde und zuvor eine fahrradgetriebene Bügelsäge und einen Maisschäler entwickelt hatte, war der Berater der Gruppe.
Um Kaffee zu produzieren, gibt es eine Reihe von Schritten, um von der Ernte zur Tasse zu gelangen. Aus der Kaffeepflanze werden rote Kirschen (Kaffee in seiner rohesten Form) geerntet; Die Kirschen werden dann zerkleinert oder geschält, fermentiert, gewaschen, getrocknet und erneut geschält. Anschließend werden die Bohnen geröstet und zu Pulver gemahlen, so wie sie sich im Geschäft befinden.
Kleinbauern setzen Maschinen schon während des frühesten, entscheidenden Schritts des Aufschlusses ein. Beim Fruchtfleisch, auch als Schälen bezeichnet, wird eine Kaffeekirsche in zwei Hälften geteilt, um Zugang zu den Bohnen im Inneren zu erhalten. Um diesen Schritt abzuschließen, verwenden die Landwirte Pulpemaschinen mit handbetriebenen Kurbeln auf einer Seite. Das Drehen dieser Räder erfordert viel Zeit und Kraft.
Nachdem das Team fünf Tage lang mit den Landwirten gesprochen und ihre tägliche Arbeit überwacht hatte, stellte es fest, dass Fahrräder diesen Prozess beschleunigen könnten. „Die meisten Menschen in Leguruki haben Fahrräder“, sagt Designerin Mona Mijthab. „Wir dachten, wir können Teile der Metallteile anstelle des echten Fahrrads verwenden. Dinge wie der Rahmen - diese Materialien sind verfügbar. "
Die Erfinder befestigten einen Fahrradrahmen einschließlich des Sitzes und der Pedale an einem stationären Fundament von Metallträgern zur Unterstützung. Sie fügten eine Kette an den Pedalen hinzu, die das Fahrrad mit einem Zahnrad an der Seite einer Standardkaffeeschälmaschine verbindet, einem Zahnrad, das die Handkurbel normalerweise bewegen würde. Wenn jemand auf das Fahrrad tritt, dreht sich das Zahnrad und betätigt die Aufbereitungsmaschine. Die Maschine, die zwei bis drei Fuß groß ist, nimmt rohe Kaffeekirschen durch einen großen Trichter an der Oberseite auf und schiebt sie dann durch eine rotierende, mit Stacheln versehene Trommel, die die äußere Schale des Kaffees abnimmt und die Bohnen und Schalen separat ausspuckt . Eine Person, die die fahrradgetriebene Version bedient, kann bequem auf dem Fahrrad oder auf einem Stuhl dahinter sitzen, um sicherzustellen, dass auch Frauen, die Röcke und Kleider tragen, teilnehmen können.
Mit dem handbetriebenen Gerät können die Landwirte alle zehn Minuten etwa 30 kg Kaffeekirschen zerkleinern. Bei Tests mit der fahrradgetriebenen Maschine dauerte dieselbe Aufgabe nur zwei Minuten. Über die Energie- und Zeitersparnis hinaus hat die Maschine den zusätzlichen Vorteil, dass andere Mitglieder der Gemeinde in die Kaffeeproduktion einbezogen werden. Jetzt können Frauen und Kinder die Kaffeekirschen schnell und effizient schälen.
„Das Beste war, reale Beobachtungen zu verwenden, um den Herstellungsprozess voranzutreiben“, sagt Eduard Eric Schardijin.
Am Ende des Gipfels im vergangenen Herbst hatte das Team einen zweiten Prototyp mit einer stärkeren Kette und einer angemesseneren Höhe erstellt und getestet. Seitdem arbeitet Yesse Joshua Olijange mit lokalen Mitarbeitern zusammen, um das Stipendium aufzubringen, das für den Kauf der Teile für den Bau anderer Teile erforderlich ist.
Olijange ist der Ansicht, dass die Demonstrationen, die das Team in Leguruki durchgeführt hat, für die örtlichen Landwirte sehr überzeugend waren, doch es bleiben noch Fragen zu einer breiteren Akzeptanz. „Die Leute müssen zuerst wissen, was sie damit verdienen“, sagt er. Mijthab betont den Kompromiss, dem die Leute gegenüberstehen könnten. "Ein Fahrrad ist in Leguruki für den Transport sehr wertvoll", sagt sie. "Fahrradteile sind so wertvoll, auch die alten."
Sechs der acht auf dem Design Summit in Tansania begonnenen Projekte, darunter dieses, sind noch aktiv.
Erfindungen wie die fahrradgetriebene Kaffee-Schälmaschine können andere Erfindungen hervorbringen. Mwanaharusi Goha brachte das Konzept schließlich in wenigen Stunden in ihr Heimatdorf Ifakara zurück, wo sie eine fahrradgetriebene Palmölpresse baute.
