Vor über einem Jahr landete die Costa Concordia etwa 19 Kilometer vor Italien in der Nähe einer Insel namens Giglio. Das Schiff rollte und kenterte mit 4.229 Passagieren an Bord und wurde eine riesige Geschichte auf der ganzen Welt. Seit dem Absturz sind 19 Monate vergangen, aber das Schiff ist immer noch im Wasser. Fast 500 Bergungsarbeiter haben den Rumpf nach und nach verstärkt, sich mit dem Öl im Inneren befasst und versucht, einen Weg zu finden, um das Boot zu entfernen.
Scientific American erklärt die verschiedenen Szenarien, die die Bergungsunternehmen durchlaufen haben:
Selbst wenn der Kraftstoff nicht im Weg war, war die Concordia immer noch ein ernstes Umweltproblem. Costa musste eine Bergungsfirma finden, um es so schnell wie möglich zu entfernen. Das Projekt hat einen geschätzten Wert von 400 Millionen US-Dollar und ist der größte jemals unternommene Versuch einer maritimen Bergung. Schiffe, die so groß sind, werden normalerweise gesprengt oder versenkt. Das italienische Umweltministerium unterstützte die Einwohner von Giglio jedoch dabei, Costa unter Druck zu setzen, ein Unternehmen zu finden, das das Schiff nicht zerstören oder auflösen und mit Lastkähnen fortschleppen würde. Angesichts des prekären Standorts und der Zeit, die für die Demontage erforderlich war - ganz zu schweigen von Umweltverschmutzung, Lärm und Umweltrisiken -, bestand die einzige Möglichkeit darin, das Schiff in einem Stück zu entfernen. Das wäre eine entmutigende Aufgabe. Die Concordia ist 955 Fuß lang und 126 Fuß breit am Strahl. Es wiegt etwas mehr als 114.000 Tonnen. Mehr als 65 Prozent davon sind unter Wasser getaucht und balancieren über einem Meeresboden, der aus Korallenriffen und Sandbänken besteht.
Das Team, das an dem Schiff arbeitet, hofft, es irgendwann im nächsten Monat wieder aufrichten zu können. Dies beinhaltet die Verstärkung großer Teile des Schiffes und den Bau von Plattformen aus Stahl, um eine Ruhestätte für das Schiff zu schaffen, bevor es herausgezogen wird. Wenn die Bergungsbemühungen nicht funktionieren, bricht das gesamte Schiff auseinander und versinkt in einem empfindlichen Meeresökosystem. Das Ganze ist so viel komplizierter als erwartet, dass sie ein ganzes Jahr länger gebraucht haben, um das Schiff zu entfernen, als sie es einst geplant hatten.
Die Einheimischen von Giglio können es kaum erwarten, dass das Schiff abfährt. Die Insel hat ungefähr 900 Einwohner. Als das Schiff sank, schwärmten die 4.229 Passagiere und die Besatzung plötzlich über die Insel. Die Leute sind inzwischen gegangen, aber das riesige Schiff ragt immer noch in der Ferne heraus.
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