Sonntag war Nationaler Plug In Tag. Es verpasst? Genauso wie alle anderen in Amerika.
Verwandte Inhalte
- Vergessen Sie das Volt, machen Sie Platz für elektrische Lastwagen
Für ein paar tausend Menschen war es jedoch eine Gelegenheit, aufzustehen und zu rufen: „Ich fahre ein Elektroauto und bin nicht halb so verrückt, wie Sie meinen.“ In einigen Städten in Kalifornien fanden merkwürdig leise Umzüge mit Elektrofahrzeugen statt ; an anderen orten wurden heckrohrfreie heckklappenpartys veranstaltet.
Aber man muss die Dinge im Blick behalten. Bis September hatte Nissan in den USA etwas mehr als 7.000 vollelektrische Leafs verkauft, während weniger als 4.000 Menschen den semi-elektrischen Volt von GM gekauft haben. Seit 2008 wurden weltweit nicht mehr als 2.000 High-End-Teslas verkauft. Im Gegensatz dazu verkauft Ford mehr als 10.000 Pickups der F-Serie pro Woche.
Dennoch wird dies ein süßer Monat für Elektrofahrzeuge, auch bekannt als Elektrofahrzeuge.
(1) Nissan gab bekannt, dass es gemeinsam mit Forschern der Kansai University die Technologie entwickelt hat, um eine Batterie für Elektroautos in nur 10 Minuten vollständig aufzuladen. Es könnte Jahre dauern, bis eine so effiziente Ladestation überall verfügbar ist, aber die Tatsache, dass sie auf dem Markt ist, lindert eine der größeren Ängste vor Elektrofahrzeugen: Es dauert ewig, bis eine vollständige Ladung vorliegt.
(2) In der vergangenen Woche haben sich sieben Autohersteller - Ford, GM, Audi, BMW, Daimler-Chrysler, Porsche und Volkswagen - darauf geeinigt, die Ladestationen in Nordamerika zu standardisieren. Das bedeutet, dass Sie nicht in der ganzen Stadt fahren müssen, um einen Platz zum Aufladen Ihres speziellen Elektrofahrzeugs zu finden. Da geht diese Angst.
(3) GM gab letzte Woche bekannt, dass es ab 2013 ein wahrhaft elektrisches Fahrzeug mit dem Namen Spark vertreiben wird. (Der Notgasmotor des Volt macht es zu einem Plug-in-Hybrid.)
(4) Die Fortsetzung des vernichtenden Dokumentarfilms Who Killed the Electric Car? öffnet diesen Freitag in den Kinos. Der neue Film Revenge of the Electric Car ist im Vergleich dazu ein Liebesfest. Diesmal hatte der Filmemacher Chris Paine die Kooperation der drei Unternehmen, die Elektrofahrzeuge in den USA verkaufen - Nissan kam an Bord, nachdem GM und Tesla dabei waren. Eine der Vorführpartys wird tatsächlich in einem Tesla-Showroom und in jedem der drei Unternehmen stattfinden Drei Autohersteller zeigen Modelle.
Jetzt, da sich alle an den Händen halten, ist das Elektroauto endlich bereit, lautlos in die Zukunft zu brüllen, oder?
Reality Check: GM hat sich verpflichtet, ab 2013 nur noch 2.000 Fahrzeuge mit vollelektrischen Sparks zu fahren. (Sprechen Sie darüber, wie man einen halben Zeh ins Wasser wirft.) Einige meinen, es gehe mehr darum, dass GM sich in Kalifornien für emissionsfreie Gutschriften qualifizieren möchte, als dass es ernsthaft um Elektrofahrzeuge geht.
Und der Chevy Volt wird von Autohändlern für seinen „Halo-Effekt“ angepriesen. Leute, die seit Jahren nicht mehr in einem Chevy-Showroom waren, schauen sich den Volt an. Aber sie sind noch nicht bereit, elektrisch zu fahren, und am Ende kaufen einige Chevys mit Gasantrieb. Tatsächlich empfiehlt GM jetzt, dass Chevy-Händler immer einen Volt bei sich haben.
Alles aufgeladen
Hier noch ein bisschen mehr elektrifizierte Neuigkeiten:
- (5) Vielen Dank für das Teilen: Vorsichtige Fahrer können jetzt über Carsharing-Netzwerke einen Eindruck von Elektroautos gewinnen. Tatsächlich startet der erste vollelektrische Carsharing-Dienst namens Autolib in Paris und wird möglicherweise im nächsten Jahr bis zu 2.000 Elektrofahrzeuge zur Verfügung haben.
- (6) Auf dem Vormarsch: Zum ersten Mal erhielten Elektroautos auf der großen deutschen Automobilausstellung eine eigene Halle. Anfang dieses Jahres gab Deutschland bekannt, dass es sein Engagement für Forschung und Entwicklung im Bereich Elektrofahrzeuge bis 2013 auf 2 Milliarden Euro verdoppeln werde. Ziel ist es, bis 2020 eine Million Elektroautos auf der Straße zu fahren.
- (7) Saft bekommen? AAA hat ein Pilotprogramm an der Westküste gestartet, bei dem mobile Ladegeräte Fahrzeuge mit Saft versorgen.
- Luftkraft: Anfang des Monats hat die NASA einem Team in Pennsylvania den größten Preis in der Geschichte der Luftfahrt verliehen - 1, 35 Millionen US-Dollar -, weil es in einem Elektroflugzeug einen neuen Rekord aufgestellt hat. Es flog einen 200-Meilen-Kurs in weniger als zwei Stunden.
Bonus Video: Wie sich die Zeiten geändert haben. Schauen Sie sich den Trailer zur Revenge of the Electric Car an .
