Im April 2015 erlebte das Mittelmeer eine der schlimmsten Katastrophen in der anhaltenden Migrationskrise, als ein großes Fischerboot mit Hunderten von Menschen knapp über 130 Kilometer vor der Küste Libyens sank. Nur 28 an Bord überlebten und ließen Hunderte im Boot gefangen. Jetzt arbeitet ein Team von Technikern daran, das Boot zu heben und die Überreste der Verstorbenen zu bergen, berichtet Barbie Latza Nadeau von Scientific American .
Die Bergungsbemühungen sehen vor, das 65 Fuß lange Wrack an Bord eines großen Frachtschiffs aufzubewahren und nach Sizilien zu transportieren. Dort sammeln Mitglieder der italienischen Feuerwehr die Leichen und forensische Wissenschaftler beginnen mit der mühsamen, herzzerreißenden Aufgabe, die Opfer zu identifizieren. Bereits haben italienische Marinetaucher 169 Leichen in der Nähe des Wracks geborgen, berichtet die Associated Press .
Die Menschenhändler, die versuchten, Migranten in einem stillgelegten, nicht seetüchtigen Boot über gefährliche Gewässer zu schicken, hätten kein Passagiermanifest erstellt, schreibt Latza Nadeau. Die Experten nehmen DNA-Proben, Schädelmessungen und Fotos, um eine Online-Datenbank für Menschen zu erstellen, die nach verlorenen Angehörigen suchen.
Als das Boot sank, berichtete Jim Yardley von der New York Times über die tragisch hohe Zahl der Todesopfer. Normalerweise sind die Boote, mit denen Menschenhändler das Mittelmeer überqueren, kleiner, von Fischern gekauft, die sie nicht mehr benutzen können und möglicherweise weniger als 200 Personen befördern. Dieses Boot hatte jedoch mehrere Ebenen und war voll gepackt. Nach Schätzungen der Überlebenden befanden sich 950 Personen an Bord.
"Wir haben zu oft gesagt, Nie wieder", sagte die Italienerin Federica Mogherini zu der Zeit, berichtete Yardley. Sie ist die Chefin der Europäischen Union für Außenpolitik. "Jetzt ist es an der Zeit, dass die Europäische Union als solche diese Tragödien unverzüglich angeht."
Latza Nadeau schreibt, dass sich die Katastrophe des überlasteten Fischerboots wie viele andere ereignet hat. Nach dem Verlassen der Küste am frühen Morgen kontaktierte jemand die italienische Küstenwache über ein Satellitentelefon. Da keine Schiffe der Küstenwache zur Verfügung standen, traf ein portugiesisches Frachtschiff ein und versuchte, Migranten an Bord zu lassen.
Nach Angaben von Passagieren in eidesstattlichen Erklärungen, die von Latza Nadeau gemeldet wurden, war einer der beiden für das Fischerboot verantwortlichen Schmuggler mit Marihuana überhäuft und weintrunken, als er das Ruder scharf herumdrehte, um gegen das Frachtschiff zu knallen. Infolgedessen sanken das Boot und seine vielen Passagiere. Beide Schmuggler an Bord haben überlebt und stehen nun vor Gericht.
Zum Teil aufgrund der Tragödie vom April 2015 sowie einer Zunahme der Zahl der Todesopfer bei solchen Überfahrten begann die EU mit dem Einsatz von Seeschiffen, um Boote zu besteigen, zu suchen und zu beschlagnahmen, die für den Menschenhandel verwendet wurden. Die sogenannte Operation Sophia war jedoch nicht erfolgreich darin, die Schmuggler abzuschrecken, schreibt Pavitra Dwibhashyam von der International Business Times, einem Bericht des britischen Oberhauses.
"So wertvoll eine Such- und Rettungsmission auch sein mag, die Operation Sophia kann, wie wir argumentieren, ihr Mandat nicht erfüllen. Sie reagiert auf Symptome, nicht auf Ursachen", heißt es in dem Bericht.
Flüchtlinge aus Syrien, Menschen aus afrikanischen Ländern südlich der Sahara, die Arbeit suchen, und Eitreer, die vor der Wehrpflicht fliehen, sind einige, die aus Libyen nach Europa einreisen und sich ein neues Leben aufbauen wollen. Amnesty international erklärt, dass sich viele Flüchtlingen zu Seeübergängen gewandt haben, als Landwege und legale Einwanderungswege für Flüchtlinge schwieriger wurden. Menschenhändler sahen die Möglichkeit, mit ihrer Verzweiflung Geld zu verdienen.
Zum einjährigen Jahrestag der Zerstörung des Schiffes konnte die italienische Marine ein Team von Bergungsschiffen an den Standort schicken. Wetter hat Herausforderungen mit sich gebracht, aber sie arbeiten weiter, wenn sie können. Eines der ersten Dinge, die das Bergungsteam tat, war die Verwendung eines ferngesteuerten Tauchfahrzeugs (ROV), um einen Blumenkranz auf den Bug des versunkenen Bootes zu legen.
Latza Nadeau berichtet, dass der italienische Ministerpräsident Matteao Renzi geschworen hat, "jedem der Migranten ein anständiges Begräbnis zu geben".
