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Historiker suchen nach Bildern der HMS Beagle's Anchors

Die HMS Beagle ist vor allem als das Schiff bekannt, das Charles Darwin auf die Galapagos-Inseln brachte und ihm eine erstklassige Ausbildung in der Vielfalt der Natur ermöglichte. Aber die umgebaute Schaluppe, die ursprünglich 1820 auf den Markt kam, setzte ihre Abenteuer noch lange nach dem Ausstieg von Darwin fort. Es ist eine Reise nach Down Under, um wichtige Abschnitte der australischen Küste zu überblicken, die den Beagle jetzt wieder in die Nachrichten bringen. Archäologen in den Northern Territories glauben, sie hätten einen der im Victoria River verlorenen Anker gefunden, und wenden sich an die Öffentlichkeit, um Hilfe bei der Bestätigung des Fundes zu erhalten.

Lucy Todman vom Shropshire Star berichtet, dass das Museum und die Kunstgalerie des Northern Territory die Bewohner von Shropshire in England auffordern, ihre Sammlungen zu durchsuchen und auf ihren Dachböden nach Darstellungen des Beagle zu suchen . Die Hoffnung besteht darin, eine Zeichnung des Schiffes und seiner Anker freizulegen, um zu bestätigen, dass das Artefakt, das sie später in diesem Jahr aus dem Dreck heben möchten, tatsächlich vom berühmten Schiff stammt. Bisher konnten Kuratoren nur ein Bild des Beagle finden, das die Anker darstellt.

Todman berichtet, dass das Schiff im Rahmen seiner dritten Entdeckungsreise zwischen 1837 und 1843 die australische Küste kartografierte. Zu einem bestimmten Zeitpunkt versuchte die Beagle auch, den Victoria River zu überblicken. Die Besatzung änderte jedoch ihre Meinung, nachdem sie auf Schwärme von Mücken, Stürmen, Krokodilen und viel Ruhr gestoßen war. Sie entschieden, dass es das Risiko nicht wert war und gingen zurück an die Küste. Als sie versuchten, die Anker zu heben, um sich umzudrehen, stellten sie fest, dass sie feststeckten. Um sich zu befreien, schnitten die Seeleute die Anker los und ließen sie im Fluss zurück.

In seinem Tagebuch schrieb John Lort Stokes, der der Crew von Darwin angehörte und weiter an der Australia arbeitete: „Vielleicht in einigen zukünftigen Generationen, als dieser Teil der Welt die Veränderungen durchgemacht hat, die für ihn bestimmt zu sein scheinen, der Archäologe der Victoria River kann vergebens sein Verstand mit Spekulationen über die Anker des Beagle rätseln. "

Aber Stokes unterschätzte, wozu Archäologen fähig wären. Einer der Anker befand sich letztes Jahr nach mindestens drei fehlgeschlagenen Versuchen im Dreck des Victoria River. Letzten November verbrachte eine Expedition zwei Wochen mit Sonar und Karten des Beagle -Tages, um das als Holdfast Reach bekannte Gebiet zu erkunden, in dem sich das Schiff drehte. Der Fluss ist immer noch so wild, dass das Team nur ein paar Stunden pro Tag suchen konnte. "Es ist eine gefährliche, riesige Sache, ein oder zwei Kilometer breit an einigen Stellen, extreme Strömungen, harte Bedingungen - ich habe so etwas noch nie gesehen", sagt Expeditionsleiter John Canaris Taelor Pelusey in der Busselton Dunsborough Times .

Trotzdem klingelte irgendwann das Sonar, von dem das Expeditionsteam überzeugt ist, dass es einer der verlorenen Anker ist. Canaris und seine Crew planen, später in diesem Jahr zum Einsatzort zurückzukehren, den Anker zu bergen und nach dem anderen zu suchen. Das Museum plant, den Anker als eines seiner Preis-Artefakte auszustellen und möchte, dass alles Schiffsform hat, bevor der Anker aus über 30 Fuß trübem Wasser geholt wird.

Obwohl der Beagle sowohl für Darwins Reise als auch für seine Erkundung der australischen Küste wichtig ist, verdient er nach seiner letzten Reise nach Australien überraschenderweise nicht viel Beachtung. Der Historiker Sean Munger erklärt, dass das Schiff 1845 die Aufgabe hatte, das Gezeitensystem des Flusses Roach auf der Suche nach Schmugglern zu überwachen. Aber der Job beinhaltete nicht viel Patrouillen; Das Schiff war im Wesentlichen jahrelang an einem Pier festgemacht und verlor sogar seinen Namen. Es wurde zu einem Punkt auf der Karte, der mit WV Nr. 7 markiert war.

Als Austernfischer sich beschwerten, dass sich das Schiff 1850 den Weg versperrte, wurde die Beagle an Land gebracht. 1870 wurde es an einen Scrapper verkauft, der wahrscheinlich den Überbau demontierte und verkaufte und den Rumpf in den Sumpf versenkte.

Im Jahr 2000 berichtete die BBC, eine Gruppe von Historikern und Forschern habe beschlossen, die Überreste des Schiffes aufzuspüren. Mit alten Karten und Bodenradar entdeckten sie den Schiffsrumpf und einen Anker. Es wird angenommen, dass auch andere Anker in den umliegenden Dörfern aus dem Schiff entfernt wurden. Munger, der Historiker, schreibt, dass die Hölzer eines nahe gelegenen, abgerissenen Bauernhauses aus dem Holz der Beagle stammen .

Wenn der Anker gehoben wird, ist dies eines der wenigen verbliebenen Artefakte aus den ruhmreichen Tagen des Schiffes auf See. Ein Chronometer, mit dem sich der Beagle auf See zurechtfindet, befindet sich derzeit im British Museum, einem der wenigen nachgewiesenen Artefakte des kleinen Schiffes, das die Welt so stark geprägt hat.

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