Roms Kolosseum steht seit fast 2.000 Jahren in der Stadt, aber der Druck, sich in einer modernen Metropole zu befinden, hat die Gladiatorenarena in Mitleidenschaft gezogen. Dank der Bauarbeiten in der Nähe, einschließlich der langfristigen Pläne für den Bau einer Reihe von U-Bahn-Linien, die sich auf das antike römische Gebäude konzentrieren, ist das bereits teilweise zerstörte Gebäude dringend reparaturbedürftig. Während die Budgetvereinbarungen im Jahr 2014 mehrere Millionen Dollar für den Erhalt des Kolosseums vorsahen, fürchten die Konservatoren bei einem neuen Streit um die U-Bahn-Linie um die Zukunft des Gebäudes, berichtet Alyssa Buffenstein für artnet News .
Verwandte Inhalte
- Eine neue Erholung zeigt, wie die alten Römer wilde Tiere ins Kolosseum hoben
Bereits im Jahr 2007 begann Rom mit der Arbeit an einem neuen U-Bahn-System, das die italienische Hauptstadt durchqueren sollte. In der Nähe des Kolosseums sollten mehrere Stationen gebaut werden. Nach jahrelangen Kämpfen um die Misswirtschaft der für das U-Bahn-System vorgesehenen Mittel stimmte der Stadtrat von Rom in diesem Monat der Auflösung des für das Projekt zuständigen Unternehmens zu, berichtet Crispian Balmer für Reuters.
Dieser politische Kampf hat die Konservatoren des Kolosseums hoch und trocken gelassen. Die Stadt hatte 4 Millionen Euro für das Kolosseum vorgesehen, um eventuelle strukturelle Schäden am antiken Bauwerk, die durch nahegelegene Bauarbeiten verursacht wurden, auszugleichen. Nachdem der Stadtrat von Rom dafür gestimmt hat, dass Roma Metropolitana nicht mehr auf seine Gelder zugreifen kann, hat das Kolosseum nach Angaben der Agence France-Presse kein Geld mehr für seine Reparaturen erhalten.
"Durch die Liquidation von Roma Metropolitana hat uns der Bürgermeister überlassen, uns mit der Finanzierung der dringenden Stärkung des Kolosseums zu befassen", sagte ein Sprecher des Superintendenten der archäologischen Schätze der Stadt gegenüber der AFP.
Das Kolosseum ist eine der beliebtesten Touristenattraktionen der Stadt und zieht jedes Jahr Tausende von Besuchern an. Während das U-Bahn-System entworfen wurde, um es mehr Menschen zu erleichtern, das ikonische Gebäude zu besuchen (und Roms berüchtigtes Verkehrsknurren zu lindern), musste Roma Metropolitana laut AFP die Restaurierungsgelder noch an die Aufseher des Kolosseums auszahlen.
Die Entscheidung kommt zu einem schlechten Zeitpunkt für das Kolosseum - nicht nur die Innenwände des oberen Abschnitts müssen bereits repariert werden, auch mehrere Erdbeben in Italien haben den Schaden in letzter Zeit noch verstärkt. Jetzt haben sich neue Risse in den Wänden gebildet, und die Hausmeister des Kolosseums befürchten, dass der weitere Bau der Züge der Arena weiteren Schaden zufügen könnte, berichtet Buffenstein.
"Das Kolosseum kann nicht länger warten", sagt Francesco Prosperetti, der Leiter der Abteilung für archäologische Stätten in Rom, der AFP zufolge. "Als Bürger möchte ich die U-Bahn nicht verzögern, aber als Verteidiger dieses Denkmals habe ich möglicherweise keine andere Wahl."
