Am 11. September vor fast 17 Jahren stürzte United Airlines Flight 93 im ländlichen Pennsylvania ab, nachdem Passagiere das Cockpit gestürmt hatten, um zu verhindern, dass Terroristen ihr Ziel erreichen, vermutlich das Kapitol der Vereinigten Staaten. Auf dem Gebiet in Somerset County, auf dem die 40 Passagiere und Besatzungsmitglieder starben, befindet sich heute das Flight 93 National Memorial. In diesem September wird die letzte Phase des Mahnmals eingeläutet: Der „Tower of Voices“, ein 90 Meter hohes Musikinstrument mit 40 Windspielen, soll nach den Worten des National Park Service „ein lebendiges Mahnmal in Klang setzen die vierzig durch ihre fortwährenden Stimmen zu erinnern. "
Das Denkmal ist das Siegerergebnis eines riesigen nationalen Architekturwettbewerbs. Im Jahr 2005 wurde ein Entwurf von Paul Murdoch Architects aus Los Angeles aus mehr als 1.000 Einreichungen ausgewählt. Murdoch und sein Team arbeiteten mit dem National Park Service und den Familienmitgliedern der Opfer von Flug 93 zusammen, um den Gedenkkomplex und die 2.200 Hektar großen umliegenden Gelände zu gestalten und zu gestalten. Der Turm der Stimmen wird das letzte Element sein. Da viele der Passagiere und Besatzungsmitglieder auf dem Flug ihre letzten Kontakte mit Angehörigen über Telefonanrufe während des Fluges hergestellt haben, wird der Turm diese Stimmen symbolisch bis in alle Ewigkeit bewahren.
Darstellung des Innenraums des Turms (Darstellung von Paul Murdoch Architects) Der Turm wird aus vorgefertigten Betonsäulen mit Abzweigverbindern hergestellt, um die Struktur visuell an den Hemlock-Bäumen an der Absturzstelle zu befestigen. Die Struktur ist so konstruiert, dass der Luftstrom optimiert wird, sodass der Wind die 40 bis 10 Fuß langen Aluminiumklänge im Inneren erreichen kann.
Für den Architekten Paul Murdoch war es wichtig, ein Design zu schaffen, das mit der Umgebung harmoniert und die natürliche Pracht betont und kontrastiert, anstatt zu versuchen, sie zu überwältigen.
„Ich bin außerhalb von Philadelphia aufgewachsen und daher mit diesem Teil von Pennsylvania vertraut, da ich dort campiert und Kanu gefahren bin“, sagt Murdoch. "Ich habe diese Landschaft immer geliebt."
Der Bau eines 90 Meter hohen Musikinstruments war jedoch eine enorme technische Herausforderung. Dabei geht es um die Entwicklung und Herstellung von Glockenspielen, die größer und größer sind als derzeit weltweit. Der Prozess brachte unter anderem Musiktheorie-Experten, einen Glockenspielkünstler, einen Akustikingenieur, Windberater, Maschinenbauer und Glockenspielhersteller zusammen.
Mit Hilfe der Musiktheorie identifizierte das Team unterschiedliche Töne für jedes Glockenspiel, sodass das Glockenspiel bei Wind eine „Konversation“ von 40 einzigartigen Stimmen erzeugt. Dies bedeutete, die Windrichtung und -geschwindigkeit vor Ort zu verstehen und zu ermitteln, wie sich dies auf den Klang auswirken würde. Um dies herauszufinden, machte das Team Aufzeichnungen von Glockenspielmodellen und untersuchte potenzielle Turmformen anhand von rechnergestützten fluiddynamischen Modellen Konfigurationen über akustische Simulationen und Verwendung eines Windkanals zur Simulation der Bedingungen vor Ort. Im Winter kann der Wind mit einer Geschwindigkeit von bis zu 65 km / h eintreiben, während andere Jahreszeiten mildere Bedingungen mit sich bringen. Murdoch und sein Team mussten sie alle testen.
Sobald das Design des Glockenspiels fertiggestellt war, mussten die Glockenspiele selbst geschnitten und abgestimmt werden. Ein Instrumentenbauunternehmen in Zentral-Illinois erhielt den National Park Service-Auftrag zum Schneiden, Stimmen und Zusammenbauen der Instrumente.
"Es ist eine große Ehre", sagte Brett Fugate, Inhaber von Fugate Inc, das Perkussions-, Blas- und Blechblasinstrumente herstellt, vor einer lokalen Zeitung.
Herstellung von Glockenspielen (Flight 93 National Memorial - Entwurf von Paul Murdoch Architects (Foto: Gregg Payne Art + Design)) Das Glockenspiel und die Betonfertigteile werden in diesem Sommer auf die Baustelle geliefert. Der Prozess, einschließlich der Lieferung und Montage des Glockenspiels, kann über eine Live-Webcam verfolgt werden. Der Turm wird am 9. September eingeweiht.
Der Turm markiert den Ein- und Ausgang des Denkmals und soll vom nahe gelegenen Lincoln Highway aus sichtbar sein. Murdoch hofft, dass die Besucher das Denkmal je nach ihrer Herkunft auf unterschiedliche Weise erleben werden.
"Wir haben sehr bewusst versucht, eine Offenheit für die Erfahrung und Interpretation für alle zu schaffen und nicht zu diktieren, was sie fühlen würden, sondern jedem andere Erfahrungswinkel zu lassen", sagt er.
Für Murdoch ist das letzte Denkmal die Erfüllung eines Wunsches, den er an diesem schrecklichen Dienstag im Jahr 2001 hatte, zu helfen - etwas zu tun.
"Wir sahen unsere Bildschirme hier an der Westküste und fühlten uns ziemlich hilflos", erinnert er sich. „Und so gab es eine Verpflichtung, etwas als Designer, als Architekten zu versuchen. Wir haben das Glück, diese Gelegenheit gehabt zu haben. “
