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Es dauerte eine Weile, bis die Amerikaner mit der Idee vertraut wurden, Lebensmittel online zu kaufen. Die ersten Geschäfte mit Online-Lebensmitteln über Websites wie Webvan, die in den 1990er-Jahren gegründet und 2001 geschlossen wurden, scheiterten. Als die Verbraucher jedoch mehr Bücher, Filme, Schuhe, Kleidung, Spielzeug und alles andere online kauften, machten Unternehmen wie FreshDirect, das im Zentrum von New York liegt, den Einkauf und die Lieferung von Lebensmitteln über das Internet zum Kinderspiel.
Services wie FreshDirect reduzieren nicht nur den Aufwand, zum Lebensmittelgeschäft fahren zu müssen. Neue Forschungen zeigen, dass sie auch gut für die Umwelt sein können. Die Online-Bestellung senkt den CO2-Ausstoß im Vergleich zur Autofahrt um die Hälfte, insbesondere wenn die Lieferwagen voll waren.
Auf diese Weise kann ein Lieferwagen im Vergleich zu Privatfahrzeugen, die von und zu einem Geschäft fahren, Kilometer einsparen. Foto: Goodchild / Wygonik, UW
In ihrer Analyse befragten die Forscher zufällig Seattle Haushalte. Zur Berechnung der Emissionen wurden Daten wie die Art der im Besitz von Familien befindlichen Autos, der Straßentyp, die Entfernung zum Lebensmittelgeschäft und das Tempolimit berücksichtigt.
Sie fanden heraus, dass Lebensmittellieferwagen 20 bis 75 Prozent weniger CO2-Emissionen verursachen als die entsprechende Anzahl von Privatfahrzeugen. Wenn Haushalte auf der Grundlage festgelegter Routen und nicht auf der Grundlage individueller Lieferzeitanforderungen angesprochen wurden, stieg diese Zahl auf 80 bis 90 Prozent weniger Emissionen. Diese Erkenntnis galt sowohl in der dichten Innenstadt von Seattle als auch in den Vororten.
Es gibt jedoch nichts Schöneres, als zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu fahren, als wenn die Käufer in der Nähe des Lebensmittelladens wohnen und diese Möglichkeit nutzen möchten.
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